Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 27,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
GMC TDH-5301 #5152
wrzesień 1989 - Sacramento, J Street.
GMC New Look 35` #4542
wrzesień 1989 - Sacramento, J Street.
Flxible 45102-8-1 #4168
wrzesień 1989 - Sacramento, J Street.
Gillig Phantom 4096 #4713
wrzesień 1989 - Sacramento, J Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: 61
Komentarze: 1
Siemens-Duewag U2A #125
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #119
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #118
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #114
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #106
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #104
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
Siemens-Duewag U2A #102
sierpień 1987 - Sacramento, 12th Street.
Autor: hinerkduetz
Miejsce: Sacramento (California)
| Właściciel: RT Sacramento | Organizator: RT Sacramento | Linia: Watt/I-80 - Butterfield
CAF LRV #234
21 grudnia 2010 - Sacramento metro area (USA), Rancho Cordova, odc. Hazel - Sunrise. Pociąg linii złotej powraca z Folsom do centrum Sacramento, zostawiając w tle Sierra Nevada czyli Góry Śnieżne.
CAF LRV #203
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), K St. Poczwórniak w śródmiejskiej strefie pieszo-tramwajowej, zwanej tu niekiedy "transit mall".
Komentarze: 2
CAF LRV #237
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), odc. Fruitridge - City College. Tramwaj powraca z Meadowview, czyli południowej końcówki linii niebieskiej. Na pierwszym planie jeden z ostatnich dostarczonych jak dotąd nowych wagonów.
CAF LRV #215
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), 12th St. Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dostarczyła 40 takich wagonów w latach 2002-03. Konstrukcyjnie są niemal identyczne z Siemenso-Duwagami. Zmontowano je z dostarczonych z Europy części na terenie lokalnej, opuszczonej wojskowej bazy lotniczej.
Siemens-Duewag U2A #110
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), przystanek 16th St. - pierwszy wspólny dla obu linii patrząc od strony południowej. Z prawy widzimy pojazd pogotowia automatowego.
CAF LRV #235
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), odc. Power Inn - College Greens. Sporą część trasy linii złotej do Folsom poprowadzono wzdłuż linii kolejowej, wykorzystywanej w ruchu towarowym. Tu akurat widzimy odgałęzienie na pobliski punkt przeładunku cementu.
Komentarze: 5
Siemens-Duewag U2A #119
21 grudnia 2010 - Sacramento metro area, Rancho Cordova, Folsom Blvd. Tramwaj jedzie w kierunku północno-wschodnim, do miasta Folsom. W tle widzimy Sierra Nevada czyli Góry Śnieżne. W ich wyższych partiach trwał wówczas ostry atak zimy.
Orion 07.501 NG CNG #2843
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), 7t St.. Najnowsze Oriony w Sacramento to już przedstawiciele nieco odświeżonej wersji, określanej przez producenta handlowo jako "Next Generation".
Komentarze: 1
Orion 07.501 CNG #2329
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), węzeł Florin. Mówiąc tak z angielska, widzimy tu intermodalny hub przy przedostatnim przystanku tramwajowej Blue Line. Co ciekawe, ten jak i inne popularne parkingi P+R w tutejszej sieci sa płatne: $1/dzień albo $15/miesiąc. Nie są to jakieś ogromne kwoty jak na przeciętną kieszeń, ale mimo wszystko, z jednej strony chce się zachęcić ludzi by nie jeździli wszędzie samochodami, tylko korzystali ze zbiorkomu - z drugiej strony kasuje się ich dodatkowo za to, że zamiast pchać się do centrum wolą zostawić brykę na parkingu i podjechać tramwajem.
Gillig Phantom 40 #00-461
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), 12th St. Kwestia organizacji komunikacji podmiejskiej w aglomeracji Sacramento przypomina nieco Poznań - poszczególne satelickie miasta mają swoich przewoźników, którzy obsługują linie dowożące do głównych węzłów "MPK Sacramento". Tu akurat widzimy pojazd z miasta Roseville; przewoźnik obsługuje 15 tras i eksploatuje autobusy Gilliga, zarówno takie nieco starodawne już Phantomy, jak i nowsze LF-y.
Komentarze: 3
Orion 07.501 CNG #2386
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), 7th St. Mam wersję z autobusem zajmującym większość kadru, ale celowo daje takie ujęcie z myślą o miłośnikach pojazdów uprzywilejowanych :) Ten Ford Crown Victoria Police Interceptor to wciąż najpopularniejszy w USA i Kanadzie model radiowozu. Jest on produkowany wyłącznie na potrzeby policji, która to jednak potem sprzedaje za grosze takie zajeżdżone wozy na aukcjach, więc można je spotkać również "w cywilu".
Komentarze: 3
Orion 07.501 CNG #2358
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), Q St. Komunikacja autobusowa w stolicy Kalifornii jest oparta niemal wyłącznie na 12-metrowych wozach firmy Orion.
CAF LRV #209
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), Del Paso Blvd. Specjalnoscią tutejszego Zakładu Eksploatacji Tramwajów są czterowagonowe składy, pojawiające się w porannym i popołudniowym szczycie. Taki pociąg ma długośc 101 metrów czyli tyle co 7,5 x 105N, albo ciut mniej niż dwa budapeszteńskie Combina. Tu widzimy tramwaj linii niebieskiej, po tym jak już opuścił towarzystwo autostrad i kolei i wjechał "w miasto".
Komentarze: 1
Siemens-Duewag U2A #101
21 grudnia 2010 - Sacramento metro area, Folsom, Folsom Blvd. Tramwaj zbliża się do końcowki Linii Złotej w mieście Folsom, które reklamuje historyczny charakter swego stylizowanego na XIX w. centrum - no ale przy samej końcówce nic nadzwyczajnego nie widać. "Amtrak" na filmie to nazwa przeciwległego krańca, mieszczącego się przy położonym w centrum miasta dworcu kolejowym.
CAF LRV #211
21 grudnia 2010 - North Highlands (USA), stacja I-80/Watt. Ostatnia stacja Linii Niebieskiej od strony północnej. Watt to nazwa poprzecznej alei (chodzi tu akurat o tego najsłynniejszego Watta, którym mierzymy moc silników ;-), no a I-80 to kryptonim widocznej tu autostrady. Niestety, jak to zwykle w tym kraju, wiadukty są szczelnie ogrodzone siatką o prześwicie oczka rzędu 10 cm, co zdecydowanie utrudnia robienie zdjęć, zwłaszcza przy tak nikczemnym parametrze.
Siemens-Duewag U2A #133
21 grudnia 2010 - Sacramento (USA), 12th St. Stolica stanu Kalifornia, będąca ok. 2-milionową aglomeracją, stosunkowo wcześnie podchwyciła pomysł reaktywacji miejskiej komunikacji szynowej jako remedium na problemy wywołane oparciem transportu na motoryzacji indywidualnej . W 1987 r. uruchomony został pierwszy odcinek 'light rail' - symbiozy wolnego i szybkiego tramwaju, metra i podmiejskiej kolejki. Obecnie system ma 60,2 km długości, składają się nań dwie linie - niebieska kursująca z północy (I-80/Watt) przez centrum na południe (Meadowview) i złota z centrum (dworzec Amtraka) na wschód (Sunrise i Folsom). Tramwaje obu linii w dni robocze do 19:00 kursują co 15 min., wieczorami i w weekendy co 30. Tabor, jak widać na zdjęciu, stanowią wagony Duewag U2A (36 szt.) oraz ich młodsi bracia z baskijskiej fabryki CAF (40 szt.), kursujące w zestawieniach od 1 po 4 wagony. Jakiś czas temu kupiono też 21 wycofanych wagonów UDTC z pobliskiego San Jose, ale na razie nie zostały wprowadzone do ruchu.
Komentarze: 3
Znaleziono: 27, Kanał RSS
