Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz O530 C2 #1345
27 lutego 2024 - Dortmund - Aplerbeck, Köln-Berliner Straße.
Solaris Urbino 12 #1799
19 września 2023 - Dortmund, Rodenbergstraße.
MAN NG323 Lion`s City G #1443
27 lutego 2024 - Dortmund - Aplerbeck, Köln-Berliner Straße.
Solaris Urbino 18 electric #1862
27 lutego 2024 - Dortmund - Aplerbeck, Köln-Berliner Straße.
Solaris Urbino 18 electric #1858
27 lutego 2024 - Dortmund - Aplerbeck, Köln-Berliner Straße.
Mercedes-Benz O530 C2 #1074
27 lutego 2024 - Dortmund - Aplerbeck, Aplerbecker Marktplatz.
Solaris Urbino 18 electric #1868
25 września 2023 - Dortmund, Am Rombergpark - elektryk w jednym z pierwszych dni liniowej jazdy opuszcza przystanek o tej samej nazwie i zaraz schowa się w ciemnicy wiaduktu Ruhrwaldstraße i U-Bahn.
Solaris Urbino 18 electric #1868
25 września 2023 - Dortmund, Stockumer Straße, elektryk skończywszy kurs linii 445 z Hörde wjeżdża na teren zajezdni Brünninghausen.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 electric #1859
25 września 2023 - Dortmund, Hagener Straße, nówka podjeżdża pod przystanek Spissenagelstraße, realizując wydłużony kurs linii 450 do osiedla Schanze.
Solaris Urbino 18 electric #1855
25 września 2023 - Dortmund-Kirchhörde, solaris "prądojeźdźca" uchwycony podczas dynamicznego wjazdu na końcowy przystanek techniczny Spissenagelstraße. Z kronikarskiego obowiązku warto także nadmienić, że partia uruchomionych właśnie elektrycznych jamników to pierwsze wozy w DSW21, które otrzymały od nowości inne niż klasyczne malowanie z dominującym pasem w kolorze bieli. W zamian mamy tutaj całe czarne obudowy nadkoli i oklejenie w ciapki, mieniące się wszystkimi odcieniami zieleni. Ciekawe jak będzie im szło estetyczne uzupełnianie tej folii po naprawach pokolizyjnych. ;-)
Jeśli ktoś wtajemniczony ma potwierdzone info w sprawie napędu zastosowanego w tych wozach, ogromna prośba aby uzupełnić dane w bazie albo chociaż dać znać.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 18 electric #1855
25 września 2023 - Dortmund, Stockumer Straße. W pierwszych dniach kursowania nowych elektryków w Dortmundzie udało mi się zrobić kilka zdjęć w fazie przejściowej ich liniowej jazdy - na liniach 445, 447 i 450, przebiegających w pobliżu zajezdni. Docelowo wszystkie 30 sztuk o numerach bocznych 1841-1845 i 1851-1875 ma być zasadniczo przypisanych do obiegów na liniach 437+440+470, gdzie łączny przebieg od Sölde do Mengede sięgałby 2 godzin w jednym tylko kierunku. Baterie w wozach zamówiono o pojemności 600 kWh, co ma zapewnić ponoć ok. 300 km zasięgu i to z ogrzewaniem, które miałoby nie być zasilane Dieslem. Poza tym pod bramą zajezdni zbudowano specjalnie dwustronny peron przesiadkowy dla linii 440, umożliwiający sprawny przeładunek ludzi na zasadzie `drzwi w drzwi` - w przypadku zjazdu któregoś wozu z uwagi na konieczność uzupełnienia energii w akumulatorach, pasażerów w ramach tego samego kursu ma "przechwycić" świeżo naładowany wóz wyjeżdżający z zajezdni. Nie zdecydowano się bowiem na budowę ładowarek na mieście. W momencie robienia zdjęć pod koniec września peron przesiadkowy nie był jeszcze ukończony, a jego oddanie do użytku miało odbyć się miesiąc później - wraz z końcem ferii jesiennych pod koniec października. Co ciekawe przynajmniej część z wozów została dostarczona z fabryki już pod koniec 2022 roku, w pełnym oklejeniu z numerami włącznie. Jeśli udało mi się dobrze dowiedzieć, był chyba jakiś problem z przyłączem energetycznym dla zajezdni i stąd powstało wielomiesięczne zapóźnienie.
Komentarze: 1
Siemens H-Bahn #1
26 sierpnia 2023 - Dortmund, odcinek trasy kolejki H-Bahn pomiędzy południowym kampusem (Campus Süd), a główną siedzibą uniwersytetu (Dortmund Universität).
Trzeba uczciwie przyznać, że ten środek transportu jest małoinwazyjny pod kątem zaburzania środowiska naturalnego na powierzchni ziemi.
Komentarze: 2
Duewag B80C #311
26 sierpnia 2022 - Dortmund, trasa do Westerfilde.
Duewag B80C #355
26 sierpnia 2022 - Dortmund, trasa do Westerfilde.
Duewag B80C #324
26 sierpnia 2022 - Dortmund, ulica Krückenweg.
Elastyczność stadtbahnu w wyznaczeniu trasy, to jego największy atut. Nie ma sztywno narzuconych reguł - w tym miejscu jest to konwencjonalny tramwaj, który zmaga się z (małym, ale jednak) ruchem drogowym. Dlatego cieszę się, że Kraków chce iść tą drogą. Ciężkie metro to przeżytek, poza największymi miastami.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530GDH II #1825
15 lipca 2013 - Dortmund, Hörder Bahnhofstraße.
Mercedes-Benz O530 II #1257
15 lipca 2013 - Dortmund, Aplerbeck.
Duewag B80C #327
26 sierpnia 2022 - Dortmund, trasa do Grevel.
Komentarze: 2
Siemens H-Bahn #3
26 sierpnia 2022 - Dortmund, parking przy Vogelpothsweg.
Piękne marzenie modernistów - wygonić (w górę lub w dół) transport publiczny, aby stworzyć parkingi.
Duewag GT8ZR #30
1991 - Wagen 9 beim wenden am Bahnhof Wickede im Sommer 1991
Duewag GT8ZR #3
1991 - Wagen 3 beim Wenden am Bahnhof Wickede im Sommer 1991.
Duewag B80C #343
6 września 2020 - Dortmund, skład B80C 343+337 na linii U42 między przystankami Gleiwitz Straße a Kirchderne. Bardzo fotogeniczna okolica, wozy też :)
Komentarze: 1
Bombardier NGT8 #1
17 sierpnia 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Skład 1+26 na linii U43. Po czternastu latach od produkcji czas chyba dodać jakieś zdjęcie tego wagonu ;-)
Bombardier NGT8 #16
17 sierpnia 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Duet Bombardierów 16+22 na linii U43 do Dortsfeld i wozu 25 na U44 do Westfalenhütte.
Duewag N8C #115
16 lutego 1994 - Dortmund, Brambauerstraße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #106
22 maja 1992 - Dortmund, Aplerbeck. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #108
28 listopada 1991 - Dortmund, Brechtener Straße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #115
16 lutego 1994 - Dortmund, Lünen Brechten. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #111
16 marca 1994 - Dortmund, Evinger Straße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #106
7 stycznia 1991 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #106
6 lutego 1996 - Dortmund, Hombruch. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #108
22 maja 1992 - Dortmund, Aplerbeck. Skład 108+135. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #111
15 czerwca 1993 - Dortmund, Evinger Straße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #109
29 listopada 1991 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #111
12 grudnia 1991 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Fot. Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #124
19 kwietnia 2008 - Dortmund, Dorstfelder Hellweg x Dorstfelder Allee. W tle wóz 137.
Duewag B80C #301
6 września 2020 - Dortmund, skład B80C 301+322 na linii U42 do Grevel uchwycony między przystankami Kirschderne a Gleiwitzstraße. Brzmi znajomo? :) Gliwicka :) Bardzo fajne wagony, pojemne, wygodne siedzenia, dobrze rozplanowane wnętrze no i są szybkie. Do tego nikt sobie wówczas nie zawracał głowy plastikowymi ryjami pod publiczkę.
Mercedes-Benz O530 II #HAM-B 8814
8 sierpnia 2020 - Dortmund, Hauptbahnhof
Bombardier NGT8 #3
16 sierpnia 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Bardzo udane wagony no i ogromny plus w postaci możliwości łączenia ich w składy. Bombka wjeżdża w turecką strefę wpływów ;-)
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O530 II #1299
8 sierpnia 2020 - Dortmund, Hauptbahnhof Nord
Duewag B80C #343
7 września 2020 - Dortmund, skład B80C 337+343 między stacjami Kirchderne a Gleiwitzstraße w drodze do Grevel. Fajne są te Düwagi, bardzo pojemne i wygodne.
Komentarze: 2
Duewag B80C #331
6 września 2020 - Dortmund, skład B80C 339+331 na linii U42 do Grevel między stacjami Kirchderne a Gleiwitzstraße. Zdecydowanie ta linia obfituje w foto motywy.
Duewag B80C #359
21 kwietnia 2012 - Dortmund, trójsekcyjny B80C upuścił przystanek Huckarde Bushof i kieruje się do Aplerbeck gdzie można się przesiąść na autobus 490 do lotniska. W temacie fotogenicznych linii tramwajowych w Dortmundzie to jak dla mnie zdecydowanie U42 na odcinku do Grevel, U43/44 w sumie na całości naziemnej i U47 na swym północnym odcinku.
Komentarze: 1
Bombardier NGT8 #30
17 sierpnia 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Skład 30+37 na linii U43.
Duewag B80C #309
16 sierpnia 2020 - Dortmund, skład linii U47 w zestawie 309+307 zbliża się do swojej końcowej stacji - Grevel. Klimat na odcinku naziemnym tej linii jest bardzo bardzo fotogeniczny.
Komentarze: 1
Duewag B80C #356
21 kwietnia 2012 - Dortmund, odcinek między przystankami Huckarde Bushof a Huckarde Abzweig i krzyżówka torowo-sieciowa z linią kolejową. Jutro po ośmiu latach znów tam lecę :D
Duewag N8C #136
17 listopada 1988 - Dortmund, odcinek Westerfilde - Mengede. Po lewej widoczna budowa trasy kolei podmiejskiej, która kilka miesięcy później zastąpiła tramwaje na tym odcinku. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #110
17 listopada 1988 - Dortmund, odcinek Westerfilde - Mengede. Skład 110+141. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #102
17 listopada 1988 - Dortmund, odcinek Westerfilde - Mengede. Obecnie w tym miejscu zamiast linii tramwajowej biegnie trasa kolei podmiejskiej. Skład 111+102. Dodaję pod wagon 102, ponieważ nie ma on żadnych zdjęć. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #126
16 lutego 1994 - Dortmund, Evinger Straße. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #109
6 lutego 1996 - Dortmund, tuż przed krańcówką Grotenbachstraße. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #139
19 listopada 1993 - Dortmund, Westfalendamm. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #121
26 listopada 1993 - Dortmund, Schürbankstraße. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag GT8ZR #221
1 grudnia 1991 - Dortmund, Obernette. Helmut na skrzyżowaniu z linią kolejową. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #108
22 maja 1992 - Dortmund, krańcówka Aplerbeck. Skład 108+135. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #134
23 października 1990 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Skład 134+136. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #108
10 października 1988 - Dortmund, Evinger Straße. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #131
10 października 1988 - Dortmund, Evinger Straße. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #111
17 listopada 1988 - Dortmund, Oestrich. Skład 111+102. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Duewag N8C #124
10 października 1988 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Skład 124+137. Autorem zdjęcia jest Christian Wenger, zgoda na dodanie jest.
Komentarze: 2