Szukaj zdjęcia
Otokar Kent C 10,8 #385
25 stycznia 2024 - Folgaria, SS350.
Volvo B5TL / MCV eVoSeti #138
26 października 2023 - London, Tooley Street.
Breda GCRTA LRV #829
29 września 2018 - Cleveland (USA), E.79th Street. Obserwując prowadzących te pojazdy można dojść do wniosku, że najważniejszym urządzeniem w kabinie jest staromodna słuchawka telefoniczna. Podnoszona przynajmniej dwa razy między przystankami używana jest do kontaktów z centralą, zapowiedzi kolejnych przystanków oraz do przypominania nielicznym pasażerom zasad zachowania w transporcie np. o konieczności używania słuchawek do słuchania muzyki czy ostrożności przy wysiadaniu. Jak na tak często używany gadżet jego zamontowanie na środkowym słupku międzyokiennym przeczy wszelkim zasadom ergonomii.
Nova Bus LFX Artic #5207
24 października 2018 - Niagara Falls (Kanada), Niagara Parkway. Komunikacyjny motyw obowiązkowy z Niagary.
Komentarze: 2
Budd CTA 2600 series #2793
30 września 2018 - Chicago (USA), Illinois Medical District > Western.
Komentarze: 1
Budd CTA 2600 series #2970
30 września 2018 - Chicago (USA), Racine > Illinois Medical District.
Thomas Saf-T-Liner HD #26
13 kwietnia 2018 - New Haven, College St. Studenci słynnego uniwersytetu wożeni są takimi Tomaszami oraz busikami z rodziny Ford E.
Breda GCRTA LRV #816
31 marca 2018 - Cleveland, Robert Lockwood Dr. W 1996 wydłużono trasę tutejszego szybkiego tramwaju spod centralnego placu nad pobliski brzeg jeziora Eire. Odcinek o długości 3,5 km obsługuje linia niebieska w godzinach 7-19 (pon-pt) / 9-19 (weekendy).
Breda GCRTA LRV #811
31 marca 2018 - Cleveland, odc. W 3rd Street - Flats East Bank. Odcinek nad jeziorem biegnie między ruchliwą linią kolejową a jakimiś magazynami i stadionem. Samo jezioro niestety niespecjalnie widać... a przynajmniej nie da się go uchwycić w kadr robiony przez dziurę w siatce :-)
Komentarze: 1
Siemens S70 #418
16 września 2013 - Portland, Morrison St. Siemensy S70 stanowią najnowszy tabor portlandzkiego szybkiego tramwaju. Wtedy było ich 22 (#401-422), w 2014 dokupiono kolejne 18 (#521-538).
Siemens SD660 #318
17 września 2013 - Portland-metropolia, Gresham, odc. Gresham City Hall - Civic Drive.
Siemens SD660 #247
16 września 2013 - Portland, Morrison St. Standardowy obrazek z centrum Portlandu, gdzie tory poprowadzono w jezdni wąskich, jednokierunkowych ulic.
Komentarze: 1
Siemens SD660 #207
17 września 2013 - Portland, Banfield Freeway / I-84. W tle widzimy początek porannego korka.
Bombardier MAX Type 1 car #126
17 września 2013 - Portland, Steel Bridge. Ostatni z 26 wysokopodłogowych Bombardierów z 1986 r. Od wielu lat kursują wyłącznie w parze z niskowejściowym Siemensem SD660 i pojawiają się tylko na linii niebieskiej.
Bombardier MAX Type 1 car #119
17 września 2013 - Portland-metropolia, Gresham, odc. Cleveland Avenue - Gresham Central TC. Pani motorowa i jej biały mis pozdrawiają całe TWB!
Bombardier MAX Type 1 car #118
16 września 2013 - Portland-metropolia, Hillsboro, SE Washington St. Skład Bombardier + Siemens wyruszył właśnie w trwający prawie 1,5 godziny kurs na 52-kilometrowej do Gresham, położonym na przeciwległym, wschodnim skraju aglomeracji.
Bombardier MAX Type 1 car #111
16 września 2013 - Portland, Burnside St. Tak się prezentuje wschodni fragment głównej trasy portlandzkiego tramwaju, biegnącej w osi wschód-zachód przez całą aglomerację.
Komentarze: 2
Bombardier MAX Type 1 car #105
17 września 2013 - Portland. Wnętrze wagonu z pierwszej serii taboru portlandzkiego szybkiego tramwaju, dostarczonej wraz z uruchomieniem pierwszego odcinka w 1986 r.
Bombardier MAX Type 1 car #112
16 września 2013 - Portland, odc. Milikan Way - Beaverton Creek.
Bombardier MAX Type 1 car #108
17 września 2013 - Portland, NW Holladay St / Rose Quarter TC.
Ford E550 #104
14 kwietnia 2017 - Independence, E Truman Rd. Miasto Niepodległość leży na wschodnch rubieżach aglomeracji Kansas City i utrzymuje własny, lokalny system komunikacyjny, na który składa się 6 busikowych linii kursujących co 60/120 min. Na widocznym w tle węźle można się przesiąść zarówno z jednego busika na drugi, jak i też wsiąść do pełnowymiarowego autobusu 24, który dowiezie nas do centrum Kansas City.
Komentarze: 2
Siemens S70 #215
6 maja 2017 - Minneapolis, port lotniczy, Terminal 2. Tramwaj wjeżdża do tunelu pod lotniskiem MSP. W tle widzimy wznoszący się samolot linii niskobudżetowych Spirit.
Komentarze: 1
Siemens S70 #217
7 maja 2017 - Minneapolis-aglomeracja, Bloomington, 28th Ave S. Na tle Mall of America, największej w USA galerii handlowej, choć tak naprawdę to widzimy tu głównie obsługujące ją parkingi: na dalszym planie wielopoziomowy, podstawowy, a na bliższym parking rezerwowy, wykorzystywany w okresie zwiększonej aktywności zakupowej. Zgodnie z niepisaną zasadą, liczbę miejsc parkingowych projektuje się tak, by nawet w szczytową niedzielę przed Bożym Narodzeniem każdy mógł znaleźć miejsce.
Komentarze: 2
Bombardier Flexity Swift #109
6 maja 2017 - Minneapolis-aglomeracja, Bloomington, 34th Ave S. Tak się prezentuje trasa linii niebieskiej na południe od lotniska - wydzielone torowisko pośrodku przewymiarowanej ulicy 2x3.
Komentarze: 2
Bombardier Flexity Swift #101
6 maja 2017 - Minneapolis-aglomeracja, Bloomington, odc. 28th Avenue - Bloomington Central. Pierwsza z 27 Bombek na tle miejscowego mordoru.
Bombardier Flexity Swift #106
7 maja 2017 - Minneapolis-aglomeracja, Bloomington, E Old Shakopee Rd. Tramwaj ruszył właśnie w kurs do centrum Minneapolis z końcowego przystanku położonego wewnątrz widocznego w tle, wielkiego CH Mall of America.
New Flyer XD40 #5716
18 lipca 2017 - Milwaukee, Wisconsin Ave. Dwa New Flyery z najnowszej wówczas dostawy z 2016 (#5700-5729). Na jesieni br. dostarczono kolejne 18 szt. (#5800-5817).
Siemens S70 #220
8 października 2016 - Minneapolis, Hiawatha Ave.
Siemens S70 #213
18 listopada 2015 - Minneapolis, odc. Lake Street/Midtown - Franklin Ave. Na pierwszym planie multimodalny korytarz tramwajowo-pieszo-rowerowy, a w tle po lewej - centrum Minneapolisu.
Siemens S70 #210
15 listopada 2015 - Minneapolis, Hiawatha Ave. Pierwszy z 15 Siemensów przypisanych do linii niebieskiej (#210-224). Dołączyły one do eksploatowanych wcześniej 27 Bombardierów, pozwalajac na codzienną obsługę tej trasy potrójniakami.
Bombardier Flexity Swift #106
8 października 2016 - Minneapolis, Hiawatha Avenue. Próba uchwycenia krajobrazu w jakim przebiega środkowy fragment trasy linii niebieskiej - wzdłuż szerokiej alei, z silosami zbożowymi i innym industrialem po drugiej stronie. Niestety ale ekrany dźwiękochłonne i płoty wzdłuż torów utrudniają zrobienie zdjęcia na ich tle.
Bombardier Flexity Swift #102
8 października 2016 - Minneapolis, odc. Cedar-Riverside - US Bank Stadium. 27 wagonów z rodziny Bombardier Flexity stanowiło pierwszą serię taboru uruchomionego w 2004 r. minneapoliskiego tramwaju (ściślej rzecz biorąc, to początkowo było ich 24, a później jeszcze dokupiono 3 wagony). Kursują one wyłącznie na linii niebieskiej.
Bombardier Flexity Swift #108
15 listopada 2015 - Minneapolis, Hiawatha Ave. Skład bombek na tle panoramy śródmieścia.
Bombardier Flexity Swift #115
8 października 2016 - Minneapolis, Minnehaha Ave.
Breda DC Metro 3000 series car
18 stycznia 2013 - Waszyngton-metropolia, Alexandria, odc. Van Dorn - King Street.
CAF DC Metro 5000 series car #5040
18 stycznia 2013 - Waszyngton-metropolia, Alexandria, stacja Braddock Road.
Breda DC Metro 4000 series car #4016
12 stycznia 2013 - Waszyngton, stacja Benning Road. Obecnie nie spotkamy już wagonu serii 4000 na czele pociągu. Na jesieni 2016 z uwagi na problemy ze współpracą z systemem srk nakazano umieszczać je wyłącznie wewnątrz składu. Konkretnie chodziło o to, że wyświetlacz prędkości maksymalnej w kabinie maszynisty pokazywał nieprawdziwe wartości,
Komentarze: 1
Siemens S70 #107
16 stycznia 2015 - Charlotte, odc. New Bern - East/West. Zgodnie z marzeniami postępowych planistów, tramwaj wygenerował nieco zagęszczonej, wielorodzinnej zabudowy.
Siemens S70 #106
15 maja 2010 - Charlotte, odc. Arrowood - Archdale.
Siemens S70 #105
15 maja 2015 - Charlotte, odc. Sharon Road West - Arrowood.
Siemens S70 #104
15 maja 2015 - Charlotte, odc. CTC/Arena - 3rd Street. Tramwaj na tle hali dworca autobusowego.
Siemens S70 #102
16 stycznia 2015 - Charlotte, przystanek 7th Street. Trwa budowa przedłużenia linii szybkiego tramwaju do północno-wschodnich dzielnic (15,6 km, 11 przystanków). Otwarcie planowane jest na sierpień 2017.
Siemens S70 #101
15 maja 2010 - Charlotte, przystanek East/West.
Siemens S70 #111
15 maja 2010 - Charlotte, Camden Rd.
Siemens S70 #117
16 stycznia 2015 - Charlotte, przystanek Tyvola.
Siemens S70 #114
15 maja 2010 - Charlotte, odc. East/West - New Bern. Tutaj odgałęzia sie kawałek toru do bazy zabytkowych replik.
Siemens S70 #115
15 maja 2010 - Charlotte, I-485/South Boulevard czyli końcowy przystanek szarlockiego tramwaju na południowych przedmieściach.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0753
20 stycznia 2013 - Boston, stacja Wonderland. Końcowa stacja linii niebieskiej, która dociera tu z centrum miasta (trasa liczy 9,7 km). W tle widzimy tzw. wielką kałużę, czyli Ocean Atlantycki.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0766
20 stycznia 2013 - Boston, odc. Beachmont - Revere Beach.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0715
20 stycznia 2013 - Boston, odc. Wood Island - Airport.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0725
22 stycznia 2013 - Boston, stacja Aquarium.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0789
22 stycznia 2013 - Boston, stacja Government Center. Pociągi linii niebieskiej jadące z centrum w stronę Wonderlandu zaczynają bieg kilkaset metrów wcześniej, na stacji Bowdoin. Tu zaliczają pierwszą stację pośrednią, na której można się przesiąść na tramwaje linie zielonej.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0740
20 stycznia 2013 - Boston, odc. Wonderland - Revere Beach.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0713
20 stycznia 2013 - Boston, stacja Suffolk Downs.
Siemens MBTA East Boston Type 5 #0718
20 stycznia 2013 - Boston, stacja Orient Heights. Obok tej mieszczącej się mniej więcej w połowie trasy stacji zlokalizowana jest zajezdnia linii niebieskiej
CAF PAT/SacRT LRV #4326
13 maja 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, przystanek Smith Road. Pittsburskie tramwaje zatrzymują się na pełnowartościowych stacjach z wysokimi peronami i bramkami biletowymi jak też i na takich przystaneczkach, gdzie wsiadanie/wysiadanie odbywa się wyłącznie pierwszymi drzwiami, a pasażer opłaca przejazd u motorowego.
Komentarze: 1
CAF PAT/SacRT LRV #4323
14 maja 2010 - Pittsburgh, Panhandle Bridge. Do 1982 r. był to most kolejowy. Wraz z postępującą konsolidacją konkurencyjnych spółeczek kolejowych przestał być potrzebny i został sprzedany miastu, które wkrótce włączyło go w sieć tramwajową.
Komentarze: 3
CAF PAT/SacRT LRV #4321
14 maja 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, odc. Memorial Hall - Willow.
Siemens/CAF PAT LRV #4240
13 maja 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, przystanek Smith Road.
Siemens/CAF PAT LRV #4219
14 maja 2010 - Pittsburgh, przystanek McNeilly Road