Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 21,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Iveco Crossway 12 LE #642
28 sierpnia 2022 - Weißwasser, Busbahnhof
MAN ELxx3 Lion`s City LE #410
7 sierpnia 2018 - Weißwasser, Bahnhofstraße
Autor: fehrmann.lothar
Mercedes-Benz O530G #351
7 sierpnia 2018 - Weißwasser, Berliner Straße (Betriebshof)
Iveco Crossway Line 12M #GR-K 802
7 sierpnia 2018 - Weißwasser, Bahnhofstraße
Autor: fehrmann.lothar
MAN EL263 Lion`s City LE Ü #426
7 sierpnia 2018 - Weißwasser, Bahnhofstraße
Mercedes-Benz O530 II #629
7 sierpnia 2018 - Weißwasser, Bahnhofstraße
Autor: fehrmann.lothar
Setra S315 UL #GR-TT 20
8 maja 2013 - Weißwasser, Heinrich-Heine-Straße. Tym autobusem możemy pojechać do oddalonego o trzydzieści kilometrów Niesky. Linię obsługuje firma właśnie z tamtych rejonów.
Autor: Amalio
MAN Lion's Regio #GR-K 789
8 maja 2013 - Weißwasser, Berliner Straße. Dzieciak liczył na podwózkę na dworzec, ale nic z tego. Odkupiony z Pirny Lion's jedzie na pusto właśnie na dworzec by wykonać kolejny kurs linii 253 która odwiedza wioski leżące nad Nysą Łużycką.
Autor: Amalio
Setra S315 NF #GR-KK 200
8 maja 2013 - Weißwasser, Busbahnhof. Kolchmeier jest miejscowym podwykonawcą. Linia 257 dowozi ludzi z wiosek Gablenz, Kromlau i Helbendorf znajdujących się za lasem na północ od Weißwasser.
Autor: Amalio
MAN EL293 Lion's City LE Ü #BZ-RS 416
8 maja 2013 - Weißwasser, Werner-Seelenbinder-Straße. Linię 260 można w zasadzie nazwać ogólnodostępnym autobusem pracowniczym. Dowozi ona mieszkańców miasta na poszczególne zmiany do elektrowni w Boxberg.
Autor: Amalio
Mercedes-Benz O405 #BZ-RS 326
8 maja 2013 - Weißwasser, Heinrich-Heine-Straße. Oprócz fabrycznie nowych Lionsów RegioBus sprowadził do miasta również takiego dziada.
MAN EL293 Lion's City LE Ü #BZ-RS 426
8 kwietnia 2013 - Weißwasser, Bautzener Straße. Linia 256 zgodnie z wyświetlaczem jedzie do miejscowości Uhyst, ale przede wszystkim zaliczy po drodze Boxberg gdzie znajduje się spora elektrownia oraz kopalnia odkrywkowa.
Autor: Amalio
EL2x3 #BZ-RS 410
8 maja 2013 - Weißwasser, Werner-Seelenbinder-Straße. Lion's przemierza kompletne pustkowie. Aż trudno uwierzyć, że jeszcze dziesięć lat wstecz był to sam środek osiedla z wielkiej płyty. Teraz nie ma tu już prawie niczego, a autobus dalej jeździ przez byłe osiedle. Kawałek dalej można było zobaczyć taki obrazek -> KLIK. Nie ma się czemu dziwić - rocznie ubywa tu pół tysiąca mieszkańców. Linia 77 jest obecnie jedyną linią miejską. Jest to linia okrężna jeżdżąca z półgodzinną częstotliwością. Łączy dworzec autobusowy/kolejowy z częścią miasta znajdującą się na południe od linii kolejowej, ponieważ ta część miasta składa się głównie z bloków z wielkiej płyty. Tym niemniej miejskich linii było znacznie więcej o czym świadczą zarastające pętle rozrzucone w tej części miasta.
Autor: Amalio
Komentarze: 2
Mercedes O550L #NOL-NV 78
8 maja 2013 - Weißwasser, Busbahnhof. Piętnastometrowe Integro obsługuje najważniejszą linię międzymiastową, czyli 250 łączące miasto z miejscowościami przygranicznymi, a więc Krauschwitz i Bad Muskau. Tylko na tej linii można spotkać tabor dużej pojemności. I o ile tabor jest wystarczająco pojemny, to nie można tego samego powiedzieć o wybudowanym kilka lat wstecz dworcu. Jego projekt jest wręcz fatalny - stanowiska są za wąskie i za krótkie. Przez to, że są wąskie oczekujący pasażerowie ledwo się na nich mieszczą, a ich długość nie pozwala pomieścić się dwóm autobusom które mają równocześnie odjazd z tego samego stanowiska. Również plac postojowy nie jest zbyt pojemny. Przy tym wszystkim warto wspomnieć, że stary dworzec zlokalizowany po drugiej stronie ulicy był większy, miał duże stanowiska i był zadaszony.
Autor: Amalio
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G #NOL-NV 81
8 maja 2013 - Weißwasser, Heinrich-Heine-Straße. Przegubowe Citaro w wersji podmiejskiej wraca na zajezdnię po wykonaniu szczytowego kółka na linii 250. Miejscowym przewoźnikiem jest NVG co stanowi skrót od Niederschlesische Verkehrsgesellschaft, a więc po polskiemu Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Transportowe, a po naszemu po prostu PKS Biała Woda ;) W takiej formie i pod taką nazwą firma funkcjonuje od 2005 roku kiedy to firmę przejął Connex (obecnie Veolia) która to posiada 85% udziałów w firmie (pozostałe piętnaście jest w rękach powiatu Görlitz). Wraz z przejęciem firmy od pierwszego stycznia 2005 roku NVG rozpoczęło realizację ośmioletniego kontraktu na obsługę komunikacji autobusowej w północnej części powiatu. W 2012 roku ogłoszono kolejny przetarg i tu nastąpiła konsternacja - PKS przegrał przetarg na obsługę w zasadzie własnej komunikacji. Okazało się, że Veolię lepszą ofertą przebił PKS Budziszyn (RegioBus Bautzen). Wszyscy na początku zastanawiali się co dalej będzie z firmą, ale ostatecznie dużo zmieniło się tylko na papierze. Wszystkie autobusy RegioBusu stacjonują na zajezdni NVG, a samo NVG jest od początku obowiązywania nowego kontraktu podwykonawcą nowego przewoźnika i część zadań w dalszym ciągu jest obsługiwana wysłużonym taborem NVG. Tak więc główne zmiany od pierwszego stycznia to:- odmłodzenie taboru poprzez wprowadzenie gromadki fabrycznie nowych MANów
- oklejenie przystanków logiem nowego przewoźnika
- część kierowców zmieniła pracodawcę
Mercedes-Benz O530Ü II #712
16 sierpnia 2012 - Weisswasser, Bahnhofstrasse. Mercedes odpoczywa w pobliżu dworca kolejowo - autobusowego.
MAN NÜ283 #NOL-NV 82
20 maja 2011 - Weisswasser, Bahnhofstrasse.
MAN SL202 #NOL-NV38
lipiec 2001 - Weißwasser, Betriebshof
Komentarze: 1
MAN EM192 #NOL-NV 34
lipiec 2001 - Weißwasser, Betriebshof
MAN SM182 #NOL-NV 37
lipiec 2001 - Weißwasser, Betriebshof
Mercedes-Benz O407 #NOL-NV 28
29 sierpnia 2004 - Görlitz, Cottbuser Strasse.
Komentarze: 3
Znaleziono: 21, Kanał RSS
