1 maja 2024 - 10:12, Olsztyn, ul. Partyzantów. Pierwszy dzień nowej trasy 116. Również od 1 maja na okres ciepłych dni zawieszony zostaje podział rozkładów niedzielnych. Najprawdopodobniej do października w każdą niedzielę i święta będzie obowiązywał niezmienny rozkład występujący w niedziele handlowe.
29 kwietnia 2024 - 16:03, Olsztyn, ul. Kościuszki. Przedostatni dzień 116 na tej trasie. Swoją drogą stał się cud - Scania z tej serii wyjechała na jakąś inną brygadę 116 niż tę połączoną z poranną 106. Od początku roku jeżdżą tylko na ten Indykpol, mimo że na tej brygadzie również mogą się pojawić, a dotychczas nie zrobiły tego chyba ani razu.
28 kwietnia 2024 - 6:13, Olsztyn, ul. Kętrzyńskiego. Pierwszy niedzielny kurs linii 116 w kierunku Pieczewa. Zdecydowanie zbyt późny, bo przed 6 nie ma czym wydostać się z Zielonej Górki, a do trasy innych linii daleko.
27 kwietnia 2024 - 7:34, Olsztyn, ul. Kętrzyńskiego. To ujęcie miało poczekać na lepszą okazję, ale okazuje się, że to ostatnie chwile na jego zrobienie, bo już od 1 maja 116 przestanie jeździć ulicą Kętrzyńskiego. W obie strony trasa prowadzić będzie w całości ulicą Partyzantów.
18 kwietnia 2024 - 17:09, Olsztyn, ul. Krasickiego. Trudno pogodzić się z tym, że po wycofaniu 1116 tylko te wozy pozostały w starej numeracji przegubów.
15 kwietnia 2024 - 14:15, Olsztyn, ul. Orłowicza. W związku z wylewaniem asfaltu na wcześniej przygotowanym do tego odcinku ulicy Krasickiego od 7 rano pojawiły się objazdy. Linie 117, 126, 131 i 141 w stronę Synów Pułku jechały trasą 121, czyli przez Wańkowicza, aleję Sikorskiego i Synów Pułku, nie zajeżdżając na pętlę Nagórki. Powrócił przystanek tymczasowy Carrefour i utworzony został nowy przystanek Wańkowicza pod krzywym budynkiem. 116 była wyjątkiem, bo korzystała z ulicy Orłowicza, w którą autobusy przegubowe skręcać by nie mogły.
10 kwietnia 2024 - 18:01, Olsztyn, ul. Zientary-Malewskiej. Podróży autobusem wypełnionym obcokrajowcami można doznać, gdy trafi się na kurs do lub z Indykpolu.
10 kwietnia 2024 - 6:44, Olsztyn, ul. Krasickiego. Jeden z trzech porannych przegubów na 116 w rozkładzie roboczym szkolnym. Wszystkie z nich wykonują jeden kurs z Tracka do Pieczewa. Dwa z trzech wczesnoporannych 131 po dojechaniu do Indykpolu przejeżdżają na Track i rozpoczynają kursy o godzinie 5:34 i 5:54. Ostatni przegubowy kurs wykonywany jest o 7:17 przez autobus jadący do Indykpolu po 6.
9 kwietnia 2024 - 18:03, Olsztyn, ul. Jesienna. Niedługo po zrobieniu tego zdjęcia liczebność przegubów na 116 zmieniła się. Te trzy poranne pozostały niezmiennie, ale doszedł jeden późnopopołudniowy. Wykonuje on całe kółko, rozpoczynając kurs z Pieczewa o 17:05 i kończąc na nim o 19. To jemu przypada kurs do Pieczewa przez Indykpol o godzinie 18. I trzeba przyznać, że jego wystąpienie na tym kursie jest w pełni uzasadnione, bo napełniony był całkowicie. Po wycofaniu 1116 tylko te wozy są przeszkodą w uzyskaniu w 100% klimatyzowanego taboru przegubowego. To właśnie te Solarisy są przydzielone do obsługi tej brygady, która oprócz kółka 116 na koniec zawiera w sobie inne typowe dla nich kursy 141, 103 i 131.
9 kwietnia 2024 - 17:53, Olsztyn, ul. Zientary-Malewskiej. Trzy dni po 26 stopni sprawiają, że można poczuć ten wiosenny klimat. Na zdjęciu widać kurs przez Indykpol wprowadzony 29 stycznia. Nowej trasie 116 towarzyszą jeszcze większe opóźnienia niż wcześniej. W momencie zrobienia zdjęcia autobus ten miał 25 minut odchylenia od rozkładu jazdy, a pozostałe były jeszcze bardziej opóźnione. Ktoś nim tam nawet jechał.
8 kwietnia 2024 - 17:25, Olsztyn, ul. Tracka. Scania na stałej brygadzie dla swojego modelu zjeżdża kursem skróconym do dworca.
Względem początku roku zmieniło się jakiś czas temu to, że zniknął kurs wykonywany o 8:15 z Tracka. Został zastąpiony bazowaniem autobusu na Tracku w międzyszczycie.
18 lutego 2024 - 12:01, Olsztyn, ul. Jagiellońska. Przed południem na 116 zarządzony został objazd znany z Wszystkich Świętych. W kierunku Pieczewa kursuje ona tak jak 131, czyli ulicą Poprzeczną i Jagiellońską. Pominięty zostaje przystanek Cmentarz Poprzeczna, Paderewskiego i Limanowskiego z powodu zapadniętej jezdni na środku ulicy Paderewskiego.
26 stycznia 2024 - 15:14, Olsztyn, ul. Jesienna. Scania opuszcza bramę do pętli Indykpol. Im dalej od biurowca, tym bardziej okolica klimatem zaczyna przypominać Czarnobyl. Ciekawy jest cały ten rejon na północny wschód od Zielonej Górki. Miejsc w takim klimacie tam nie brakuje.
26 stycznia 2024 - 15:13, Olsztyn, ul. Jesienna. Droga dojazdowa do pętli w Indykpolu zbliżona jest do stanu ulicy Słonecznej w Kortowie. Jednak ten odcinek ulicy Jesiennej różni się od Słonecznej tym, że tutaj autobus bywa kilkanaście razy na dobę, a tam tyle przejazdów potrafi przypadać na kwadrans.
25 stycznia 2024 - 15:17, Olsztyn, ul. Jesienna. Z dniem 29 stycznia do obecnych 10 dochodzi 11. kurs linii 116 do Indykpolu. Odjeżdża 16:35 z Pieczewa w kierunku Tracka.
19 stycznia 2024 - 8:23, Olsztyn, ul. Wilczyńskiego. Przeguby na 116 są jedną z wielu noworocznych nowości. Pojawiają się na niej trzy, każdy przechodzi na nią ze 131 kończącego na Indykpolu i zaczyna kurs na Tracku oraz każdy wykonuje tylko jeden kurs. Dwa z nich jeżdżą później na innych liniach, jeden, ten ze zdjęcia, zostaje na Pieczewie i po południu włącza się na 130.
8 stycznia 2024 - 17:17, Olsztyn, pętla Track. -16 stopni było w chwili robienia zdjęć, ale skoro tym poczciwym Scaniom niestraszne są mrozy, to nie mogą pozostać podczas nich same. Kierunek "Dworzec Główny kurs skrócony" - zawiera treść nie najlepiej czytelnego na zdjęciu wyświetlacza. Sensowne kursy skrócone 116 stały się możliwe za sprawą przeprowadzenia jej trasy przez dworzec wraz z nowym rokiem. Dotychczas istniały kursy skrócone do Wysokiej Bramy z Tracka, które występowały raz dziennie w każdym typie rozkładu z wyjątkiem roboczego nieszkolnego, w którym były dwa. Jako że były ucięte w połowie trasy, nie miały sensu, ale inaczej ma się sprawa z nowym rozwiązaniem do dworca. Ideą tych kursów jest pozwolenie na zjazd na zajezdnię autobusowi na linii bez wykonywania całego kursu z racji jego występowania po szczycie zainteresowania pasażerów i umożliwienie im przesiadki na coś innego, czym również dojadą, gdzie chcą lub chociaż w pobliże.
Jest takich kursów 5 w rozkładzie roboczym. Godziny ich odjazdów:
Track: 8:15, 16:55, 17:25, 22:49
Pieczewo: 7:27
3 stycznia 2024 - 15:12, Olsztyn, ul. Jesienna. Wspomniana wcześniej nowość na 116 - kurs do Pieczewa przez Indykpol. To pierwszy z nich, aktualnie jedyny wykonywany, gdy jest widno.
Godziny odjazdów tych kursów z pętli Track:
15:07, 16:02, 18:00, 22:10
2 stycznia 2024 - 10:51, Olsztyn, ul. Kościuszki. Ciekawym rozwiązaniem zajazdów 116 na Dworzec Główny jest rozdzielenie ich na dwa przystanki. Kursy w stronę Tracka korzystają z przystanku po stronie budynku dworca, a te w stronę Pieczewa z przystanku po stronie krańcówki tramwajowej. Z tego powodu wracają na trasę ulicą Kościuszki i Kętrzyńskiego.
2 stycznia 2024 - 9:21, Olsztyn, ul. Partyzantów. W tle widać nowy budynek dworca, a na zdjęciu nowość dla linii 116 - zajazdy na Dworzec Główny każdym kursem. Widoczny na zdjęciu kurs wykonywany jest z zajazdem do Indykpolu. Od nowego roku znacznie zwiększyła się ich liczba - z 2 zrobiło się aż 10, w tym nowością są 4 zajazdowe kursy wykonywane z Tracka.
Godziny odjazdów kursów z zajazdem do Indykpolu:
Pieczewo: 4:53, 5:53, 6:42, 8:45, 12:45, 20:55
Track: 15:07, 16:02, 18:00, 22:10
1 stycznia 2024 - 11:01, Olsztyn, ul. Pstrowskiego. Pierwszy dzień funkcjonowania nowego przystanku Pstrowskiego. Został uruchomiony wraz ze zmianą linii w tym miejscu ze 120 na 116. A mógł funkcjonować już wcześniej i niepotrzebnie jego uruchomienie było tak długo odwlekane w czasie, tym bardziej że jego objazdowy tymczasowy pierwowzór dobrze się przyjął. Nowa trasa linii 116 prowadzi na Pieczewo. Do skrzyżowania z Kościuszki przejęła trasę po 120, dalej jedzie po staremu, z wyjątkiem nowości, jaką jest zajazd na Dworzec Główny każdym kursem w obie strony. Pozwoliło to na zakończenie kilku kursów skróconych na dworcu.
10 grudnia 2023 - 11:07, Olsztyn, ul. Wyszyńskiego. Pachołki zniknęły z tej ulicy i nie tylko one stąd znikną. W nowym roku nie pojedzie już tędy autobus linii 116, a z samej 116 znikną dwudrzwiowe wozy i najkrótsze z posiadanych przez MPK autobusy, które pojawić się na niej mogą tylko raz w tygodniu.
17 listopada 2023 - 7:31, Olsztyn, ul. Zientary-Malewskiej. A zatem pierwszy śnieżny dzień w okresie zimowym 2023/2024 przypada na 17 listopada. Czyli dosyć wcześnie.