Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Irisbus Citelis 12M #B770
24 maja 2009 - Bydgoszcz, skrzyżowanie Ogińskiego, Sułkowskiego i Chodkiewicza. Nie mogę oprzeć się wrażeniu, że na tle reszty taboru autobusowego, te Citelisy wydają się być straszliwie nowoczesne :)
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O345G #581
24 maja 2009 - Bydgoszcz, al. Wojska Polskiego. Znów pod obiektyw nawinęło się jakieś takie paskudztwo. Dawno temu w Łodzi zraziłem się do Mercedesów Conecto i tak już mi chyba zostanie :)
Mercedes-Benz O345G #569
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Glinki. Równowaga w przyrodzie być musi - ciekawe i klimatyczne linie tramwajowe rekompensują chyba niedostatki komunikacji autobusowej, której tabor raczej mnie nie zachwycił ;) Z drugiej strony to ciekawe, że do pewnego stopnia Bydgoszczy udało się obronić przed inwazją Solarisa czy MANa. BTW, co specjalnego jest w tym wozie, że wyróżnia się nawet 10-krotnie większą ilością zdjęć niż pozostałe?
Komentarze: 2
Pesa 122N #365
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Gdańska. Pamiętam, że pojechałem wtedy zupełnie nieprzygotowany i nawet nie wiedziałem, ile tych PES jeździ po bydgoskich torach. Jeśli mnie pamięć nie myli, tego dnia jeździła jedna - a jako że linię 1 zostawiłem sobie na sam koniec, ledwo udało mi się tę PESĘ w ogóle zobaczyć. Pozwolę sobie wtrącić w tym miejscu trochę niezbyt pochlebnych słów na temat centrum tego miasta - przynajmniej wtedy było stosunkowo wyludnione, po okolicy kręciła się cała masa podejrzanego towarzystwa, jeden nawet próbował nawiązać ze mną kontakt w celu zabrania wartościowych rzeczy (co się szczęśliwie nie powiodło). Cóż - moja następna wizyta w Bydgoszczy będzie musiała obyć się bez odwiedzania tego niezbyt przyjemnego miejsca. Na szczęście na obrzeżach sieci tramwajowej klimatów nie brakuje :)
Komentarze: 6
Konstal 805Na #279
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Gdańska. Jedynka pokonała właśnie całkiem ładny wiadukt. W ogóle, okolica prezentuje się dość estetycznie - na pierwszy rzut oka udało się zrobić solidny remont.
Konstal 805Na #229
24 maja 2009 - Bydgoszcz, pętla LPKiW. Tutejsze pętle wręcz miażdżą swym klimatem! Miałbym poważny problem, by wyłonić tę, która podoba mi się najbardziej. Bez wątpienia wybierałbym jednak spośród czwórki: Łęgnowo, Kapuściska, Bielawy, LPKiW.
Komentarze: 4
Konstal 805Na #306
24 maja 2009 - Bydgoszcz, al. Wojska Polskiego. Najbliższa okolica pętli Kapuściska jest całkiem klimatyczna i pełna zieleni. Interesujący jest również układ torowy, choć niektóre jego fragmenty wykorzystuje się chyba ekstremalnie rzadko :)
Komentarze: 1
Konstal 805Na #229
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Bernardyńska. Końcówka zatrzymania, które trwało niecałe pół godziny.
Solbus SL11 #S018
4 stycznia 2011 - Legionowo, pętla przy dworcu kolejowym. XXI wiek pełną gębą, czyli komunikacja lokalna niemalże na ponadeuropejskim poziomie ;) Nowy Solbus i futurystycznie wyglądająca Bova nie są jednak niskopodłogowe, ani nawet niskowejściowe, a to obecnie powinno stawać się standardem.
Autor: Adam G.
Miejsce: Legionowo (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Polonus Warszawa | Linia: Legionowo - Nowy Dwór Mazowiecki
Komentarze: 3
Renault Master II phase 2 #WE 0541K
4 stycznia 2011 - Wieliszew, pętla Urząd Gminy. Europa Express City obsługuje tę niezbyt znaczącą linię do Janówka srebrnym dostawczakiem, który miał już swój epizod w obsłudze linii lokalnych ZTM. Zaledwie parę dni temu jego zdjęcia (np. 461376) dodał empi, rozmyślając przy okazji nad tym, co przyniesie nam nowy przewoźnik. Jak widać, mamy drobną niespodziankę :) Aha, nie polecam łączenia fot w Wieliszewie z dojazdem pociągiem - chciałem w ten sposób wrócić, jednak nie umiałem znaleźć stacji :D Jak z nieba spadło mi bezpłatne Wi-Fi, które jednak tylko potwierdziło me przypuszczenia, że do pociągu jest daleko i do tego wcale go o tej porze nie będzie.
Autor: Adam G.
Miejsce: Wieliszew (Mazowieckie)
| Właściciel: Warbus Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: L10
Komentarze: 3
Bova Magiq HD 120-340XE #WI 77095
4 stycznia 2011 - Wieliszew, ul. 600-lecia. Odcinek między Wodociągiem Północnym a pętlą Wieliszew-Plaża autobusy pokonują całkiem klimatyczną drogą przez las. Podróż stąd do stacji PKP w Legionowie trwa ok. pół godziny. Ludzie wybitnie chwalą sobie nowego przewoźnika. Nic dziwnego, wszak taki pojazd nadaje się na trasę kilkunastokrotnie dłuższą :)
Autor: Adam G.
Miejsce: Wieliszew (Mazowieckie)
| Właściciel: Europa Express City Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: L-9
Komentarze: 2
Bova Magiq HD 120-340XE #WI 69062
4 stycznia 2011 - Wieliszew, ul. Przedpełskiego. Uprzejmy kierowca Bovy zabrał pasażerów z przystanku przy Wodociągu Północnym i udaje się do Legionowa, po drodze czeka go jeszcze kilka ciasnych uliczek do pokonania. Tutejsze osiedle chyba nigdy nie ma problemów z wodą - widoczny w tle obiekt zaopatruje w nią 1/3 całej Warszawy :)
Autor: Adam G.
Miejsce: Wieliszew (Mazowieckie)
| Właściciel: Europa Express City Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: L-9
Komentarze: 1
Bova Magiq HD 120-340XE #WI 69062
4 stycznia 2011 - Komornica (lub raczej Poddębe), pętla Komornica szkoła. Aż tu wybranymi kursami dociera z Legionowa linia L-9. Jak widać, pętla jest raczej prowizoryczna, szczególnie biorąc pod uwagę rozmiary mającego tu zawrócić autobusu. Podobno gdzieś tu jest wieś i szkoła, jednak kraniec sprawia wrażenie położonego pośrodku lasu nieopodal zapory na Narwi. Wybaczcie knota :)
Autor: Adam G.
Miejsce: Wieliszew (Mazowieckie)
| Właściciel: Europa Express City Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: L-9
Komentarze: 1
Bova Magiq HD 120-340XE #WI 69062
4 stycznia 2011 - Legionowo, pętla przy dworcu kolejowym. Wczoraj rozpoczął swą przygodę z podwarszawską komunikacją lokalną nowy przewoźnik - Europa Express City. Jak widać, do obsługi linii L-9 oddelegował turystyczne Bovy, co zdecydowanie spodobało się pasażerom :) Wcześniej tym egzemplarzem można było przejechać się na przykład jako "Autobus Intercity" w relacji Warszawa - Wilno - Warszawa.
Autor: Adam G.
Miejsce: Legionowo (Mazowieckie)
| Właściciel: Europa Express City Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: L-9
Komentarze: 3
Konstal 805Na #302
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Perłowa. Kolejne klimatyczne miejsce. Niby to blokowisko, a jednak tory tramwajowe poprowadzono fajnym zielonym korytarzem :)
Konstal 805Na #344
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Bernardyńska. Miałem okazję zapoznać się z organizacją komunikacji w czasie zatrzymania w ruchu tramwajów oraz bezpośrednio po nim. To pierwsze ograniczało się do skierowania niektórych linii objazdem, to drugie zaś z pewnością miało w sobie nieco logiki, lecz z punktu widzenia pasażerów było jakąś niesmaczną kpiną. Gdy już ściągnięto w kierunku zajezdni przypaloną osiemsetpiątkę, reszta wozów ruszyła - i bez zatrzymania przeparadowała przed stadem stojących na przystanku ludzi. Wszyscy musieli grzecznie zaczekać, aż po kolejnych ~5-10 minutach zjawił się wóz, który w zatrzymaniu nie stał i pasażerów zabrał. Być może chodziło o jak najsprawniejsze przywrócenie odpowiedniego rozkładu (część tramwajów zawróciła bodajże na nieużywanej liniowo pętli Babia Wieś), szkoda jednak że nikt niczego stojącym na przystanku ludziom nie powiedział.
Komentarze: 11
Konstal 805Na #267
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Nakielska. Sieć tramwajowa w Bydgoszczy zdecydowanie przypadła mi do gustu, głównie ze względu na trasę przez Stomil do Łęgnowa, ale też dzięki temu jednotorowemu odcinkowi.
Konstal 805Na #293
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Nakielska. Czas dodać trochę zdjęć zanim całkiem o nich zapomnę ;)
Konstal 805Na #289
1 stycznia 2011 - Bydgoszcz, pętla Łęgnowo. Osiemsetpiątka w ostatnich promieniach noworocznego słońca przygotowuje się do odjazdu, zaś ekipa pługu niezwykle powoli usiłuje odśnieżyć zasypany tor. Sylwester w Bydgoszczy poskutkował wykonaniem kilku zdjęć w tym klimatycznym mieście, pozdrowienia dla Mateusza M., Asi, empiego i Mirka :)
Komentarze: 4
Iveco Daily #01
27 grudnia 2010 - Droga między Bielawą a Rakowem. 844 to wspaniała linia - jedzie znikąd donikąd przez nic, nie wozi raczej nikogo i obsługuje ją dostawczak. Siedzenia w środku stanowią niezłą ciekawostkę - układ 2+1 z rozkładanym jak w ogórkach siedziskiem, blokującym przejście. Dzięki temu więcej osób może podróżować w znośnych warunkach.
Autor: Adam G.
Miejsce: Wrocław (Dolnośląskie)
| Właściciel: Trako Rzeplin | Organizator: UG Długołęka | Linia: 844
Komentarze: 7
Неман 52012 #019770
16 lipca 2010 - Połock, dworzec autobusowy. Niemen nad Dźwiną oczekuje na kurs do położonego nieopodal granicy z Łotwą i Rosją miasteczka Oświeja. Historia tego producenta jest dość ciekawa. Pierwszą fabrykę wybudowano w 1984 roku w Lidzie, stanowiła ona część Związku Naukowo-Produkcyjnego "Agat". Produkcja autobusów rozpoczęła się jednak już po upadku ZSRR. W 1992 roku przedsiębiorstwo przekształcono, lecz zostało bardzo dużo wolnych mocy przerobowych. Zadecydowano o produkcji autobusów LiAZ-5256 - miało to na celu uniezależnienie od Rosji oraz innych byłych republik radzieckich. Od 1997 roku produkowano już autobusy z części wyprodukowanych na terenie Białorusi, lecz nadal były to LiAZy lub PAZy. W Narodowym Centrum Designu rozpoczęto więc prace nad nowym, bardziej wyróżniającym się i nowocześniejszym wyglądem autobusów. W 1998 roku wyprodukowano pierwszy białoruski autobus - Niemen 5201. Chwilowy kryzys spowodował również uruchomienie produkcji wszędobylskich Gazel. Rok 2001 to początek seryjnej produkcji autobusów Niemen 5201 (miejski) oraz Niemen 52012 (lokalny)(ciekawe, czy ktoś to w ogóle czyta :P). Stosowano w nich początkowo silniki Jarosławskiej Fabryki Silników, spełniające normę Euro-2, obecnie montuje się raczej silniki CAT 3126Е. Prócz tego, przedsiębiorstwo "Doświadczona Fabryka Niemen" zajęło się ostatnio produkcją wszelkiej maści dziwnych minibusów, których chyba nikt nigdy nie widział na oczy ;) Przedstawiciele firmy najwyraźniej doskonale zdają sobie sprawę z "drobnego" podobieństwa ich sztandarowego produktu do LiAZa-5256, bowiem wymieniają szereg zalet które posiada ich pojazd w stosunku do pierwowzoru. Są to na przykład "innowacje wdrożone w celu zwiększenia wytrzymałości nadwozia" czy też wiele możliwości "personalizacji" pojazdu - wybór rodzaju siedzeń, montaż półek bagażowych, instalacja klimatyzacji itp. Ciekawe, jak to w rzeczywistości ma się do LiAZa :)
Komentarze: 9
Scania CN270UB 4x2 EB #A529
14 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Malczewskiego. Cóż, w tym wypadku PKS nie pokazał się z najlepszej strony. Autobus był opóźniony 19 minut (widziałem go podczas wyjazdu z zajezdni, stanowczo zbyt późno i do tego jakąś pokręconą trasą...), do tego z boku ani z tyłu nie było żadnej informacji o numerze linii.
Komentarze: 1
Scania CN270UB 4x2 EB #A526
16 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Warszawska starówka nie przyciąga tłumów - szczególnie w dni powszednie przy takim mrozie. Wieczorami i w weekendy jest na szczęście nieco lepiej, na Rynku Starego Miasta odbywają się kiermasze świąteczne, zaś cały Trakt Królewski jest bardzo ładnie oświetlony i udekorowany.
Autor: Adam G.
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 222
Scania BR116 / Arna M77 #AB 0121-2
15 lipca 2009 - Witebsk, plac Smoleński. Kolejna skandynawska ciekawostka, prawdopodobnie dosyć wiekowa. Obstawiałbym, że ów autobus został wyprodukowany we wczesnych latach osiemdziesiątych, lecz - jak to zwykle w przypadku tego typu wyrobów bywa - nie mam w tej kwestii pewności. Wiele bym dał, by kiedyś nauczyć się bezbłędnie rozpoznawać wszystkie typy autobusów wyprodukowanych w Skandynawii ;)
Ikarus 256 #AB 3164-2
15 lipca 2009 - Witebsk, ul. Gagarina. Mijanka dwóch Ikarusów - być może niebawem taki widok na Białorusi przejdzie do historii. Przy tak wysokim tempie dostaw MAZów, jakie mają miejsce w ostatnich latach, prędzej zobaczymy tu obok siebie przegubowego MAZa 105 i turystycznego MAZa 152 ;) Niestety, raczej nie będą one w żadnym z widocznych tu kolorów, a już na pewno nie w tak uroczym malowaniu, jak ten egzemplarz po lewej :)
Volvo B10R-55 / Hainje ST2000 #BB 0683
15 sierpnia 2009 - Witebsk, wiadukt nad torami kolejowymi nieopodal głównego dworca, w ciągu ul. Kosmonautów. Trafił się dość ciekawy egzemplarz - kombinacja skandynawskiego podwozia oraz holenderskiego nadwozia. Firma Hainje zajmowała się ich produkcją od 1907 roku. 82 lata później, w 1989 roku firma została przejęta przez Berkhofa, znanego obecnie jako VDL. Taka informacja właściwie pozwala nam precyzyjnie określić rok produkcji autobusu, bowiem ST2000 na podwoziu Volvo dostępne było właśnie od 1989 roku.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 #PZ 5060T
14 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Malczewskiego. Taki testowy autobus od dziś porusza się po ulicach stolicy, zobaczyć go można wyłącznie na linii 222. Szczerze mówiąc, ten solarisowy bajer na kółkach zrobił na mnie zdecydowanie złe wrażenie. Siedzenia są twarde (choć wygodniejsze od standardowych), do tego jedno z nich zajmuje dziecięcy fotelik. System klimatyzacji powoduje, że w środku pojazdu było dziś stanowczo za zimno, to jednak rzeczy które być może da się w łatwy sposób zmienić. Niestety, podróż tym egzemplarzem nie należy do przyjemności - przy każdej zmianie biegu autobus na dłuższy moment dość gwałtownie przestaje przyspieszać, co powoduje uczucie szarpanej jazdy. Silnik chodzi dość głośno, zaś niektóre elementy wyposażenia niemiłosiernie skrzypią. Być może wszystkie wady wynikają z faktu 2-letniego testowania w przeróżnych miejscowościach oraz chęci pokazania nowoczesnych rozwiązań za wszelką cenę. Oby te niedociągnięcia zostały wyeliminowane zanim autobus wejdzie do seryjnej produkcji. Jedno trzeba przyznać - na taki biały i trochę nietypowy pojazd zwraca uwagę bardzo duża ilość przechodniów :)
Komentarze: 8
Ikarus 260.73A #6381
13 grudnia 2010 - Legionowo, pętla PKP Legionowo Przystanek. Czas najwyższy, by pojawiło się tu jakieś zdjęcie wozu z jego (mniej lub bardziej) stałego zadania - rezerwy nocnej :) Nowe Jelcze psują się niezwykle rzadko, temu jednak awaria przytrafiła się po godzinie 23 w tym miejscu. Rezerwa była zajęta zastępowaniem tramwaju, więc przedostatni półkurs linii 723 w kierunku Warszawy nie został wykonany. Najważniejsze jednak, że o 23:55 ostatnie 723 (z dekoracją liniową ograniczoną do własnoręcznie wyprodukowanego napisu na kartce A5, widocznej w prawym dolnym rogu szyby) pojechało z Żerania do Legionowa, by tam zgodnie z rozkładem przeistoczyć się w linię N63.
Komentarze: 1
MAN NG363 Lion\`s City G #3433
9 grudnia 2010 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Linie kursujące stąd na Tarchomin mogą poszczycić się najwyższym odsetkiem MANów Lion`s City, głównie za sprawą znacznego udziału ITSu w ich obsłudze. MZA, jak widać, postanowiło nie obniżać poziomu.
Komentarze: 2
Renault Iliade RT #NDZ 98SS
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Pułkowa. Losy francuskich autobusów bywają zawiłe. Malowanie regionu, a nie konkretnego przewoźnika nieco utrudniało poszukiwania, lecz udało mi się dojść do informacji, że ów Irisbus służył niegdyś jako uzupełnienie sieci kolei regionalnych w Kraju Loary. Wygląda na to, że pozbywano się ich po 2007 roku, może znajdzie się tu ktoś bogatszy w informacje :)
Solaris Urbinetto 10 #A307
7 grudnia 2010 - Warszawa, plac Wilsona. Planowo na obie brygady "zakładki" Mobilis powinien wystawiać Jelcze Libero, jednak - jak wiadomo - nie należą one do najbardziej bezawaryjnych pojazdów ;) Dziś w zastępstwie można było spotkać 10-metrowego Solarisa, oznakowanego jedynie tym czymś, co widać na zdjęciu. Z boku oraz z tyłu próżno było szukać jakiegokolwiek oznaczenia linii.
Komentarze: 10
Setra S315 UL #T046
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Marymoncka. Obecnie część linii nowodworskiego oddziału PPKS Warszawa jeździ drugą stroną Wisły, przez ulicę Modlińską. Ciekawe, czy zmieni się to po otwarciu widocznej nad Setrą Trasy Mostu Północnego. Dowożenie ludzi do końcowej stacji metra na Młocinach wydaje się rozwiązaniem bardziej logicznym niż pchanie się aż na Dworzec Gdański.
Komentarze: 8
Bova Futura FLD 15 #NO 3819E
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Marymoncka. Długaśne Bovy przyjeżdżające z Olsztyna czy Ornety to w tych rejonach dość częsty widok. Nic dziwnego - oferta kolei na trasie Olsztyn - Warszawa w aktualnym rozkładzie jazdy jest raczej żałosna. W tym, który wchodzi w życie 12 grudnia, sytuacja znacząco się poprawi, aczkolwiek nadal do stolicy szybciej dojedzie się autobusem (jednak tylko o ~20-30min, a nie ~60-70, jak obecnie). Niestety, nie mam jak porównać cen - jest to chyba jedyna informacja, której brakuje na stronie przewoźnika ;)
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #029416
16 lipca 2009 - Połock, ul. Eufrozyny Połockiej. Zmęczony jazdą po warszawskich drogach Ikarus przeżywa swą emeryturę na Białorusi, ukrywając zmarszczki i oryginalne malowanie pod kilogramami masy szpachlowej ;)
Komentarze: 5
MAN NG313 #3377
5 grudnia 2010 - Warszawa, skrzyżowanie Kondratowicza i Chodeckiej. Stosunek ilości starych MANów do nowych Lionsów w MZA wynosi 100:70 (3 "stare" Lionsy zostawiam poza kategorią ;)), mimo to na mieście widać raczej nówki. Chyba dlatego, że po prostu bardziej rzucają się w oczy :)
Solaris Urbino 18 #A703
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Pułkowa. Na tej nieco długaśnej linii pojawiają się na razie dwa nowe przeguby z Mobilisu. 114 upodobały sobie też najnowsze Lionsy, co sprawia że pasażerowie mogą liczyć na naprawdę komfortową podróż. Niedawno podbito również szczytową częstotliwość na odcinku Młociny-UKSW - Metro Młociny, by umożliwić studentom UKSW łatwiejszy dojazd do podziemnej kolejki.
Autor: Adam G.
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 114
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 W13 #42
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Marymoncka. Solarisy w warszawskim krajobrazie wyglądają zupełnie normalnie, nieco ciekawiej musi się to prezentować na pętli w Łomnej, obok dawnego PGRu :) W wozach zaczęły działać wyświetlacze LCD, umieszczone na kabinie kierowcy - o dziwo, przynajmniej na razie, wyświetlają informacje dotyczące Łomianek, a nie reklamy.
Solaris Urbino 12 W13 #41
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Marymoncka. Dość świeży Solaris pokonuje teren budowy Trasy Mostu Północnego. Sam most wraz z widocznymi tu przyległościami ma być gotowy do końca 2011 roku. Cała okolica wygląda już zupełnie inaczej niż przed rozpoczęciem robót, ciekawe kiedy będzie można w tym miejscu zrobić podobne zdjęcie z jadącym na górze tramwajem :)
Komentarze: 2
Jelcz M121M #30
5 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Marymoncka. Łomiankowskie autobusy dodają warszawskim ulicom nieco kolorytu, szczególnie jeśli trafi się akurat coś, co nie jest popularnym Solarisem :) Tu akurat napatoczył się 14-letni gniocik ze śląskim rodowodem.
MAN NG363 Lion's City #3431
2 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Conrada. Nowych autobusów i tramwajów w stolicy przybywa ostatnio w niespotykanie wysokim tempie. Spotkanie takiego MANa nie stanowi już najmniejszej trudności - dziś widziałem numerek 3464, czyli powoli zbliżamy się do kompletu (być może nawet już go osiągnięto). System informacji pasażerskiej na ogół działa bez zarzutu, w wozach panuje przyjemna temperatura, nawet z fotokomórkami jest jakby lepiej. Pozostaje nam tylko czekać na doposażenie tych Lionsów w automaty biletowe.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 18 #A704
2 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Kochanowskiego. Nowe wozy to ogromna ulga dla pasażerów linii 180, którzy wreszcie nie są narażeni na ciasne solówki. Byłyby z pewnością ulgą jeszcze większą, gdyby wszystkie kursowały - zarówno wczoraj, jak i dziś, jedna z brygad planowo obsługiwanych przez Mobilis zniknęła w tajemniczych okolicznościach ;)
Autor: Adam G.
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 180
Komentarze: 2
Jelcz M121M #4776
2 grudnia 2010 - Warszawa, przejazd kolejowy na ul. Mehoffera. W tym przypadku wyrażenie "o krok od tragedii" zdecydowanie nie jest przesadzone. Pociąg EIC "Norwid" właściwie tylko otarł się o tył autobusu, co widać na zdjęciu. Prawa strona pojazdu jest praktycznie nieuszkodzona, choć zarówno autobus, jak i pociąg, jechały w kierunku centrum.
Komentarze: 2
MAN NM223.3 #1315
30 listopada 2010 - Warszawa, ul. Zegarynki. Rozkład jazdy tej linii to niezły relikt przeszłości. Wbrew ogólnemu dążeniu do równych częstotliwości, 152 podjeżdża na przystanki w bliżej nieokreślonych odstępach (np. 15-30-15-10-20 czy 20-17-30-25). Najwyraźniej pamięć okolicznych mieszkańców nie była autorowi rozkładu obojętna - dużo trudniej przecież nauczyć się takiego rozkładu ;) Już jutro odejdzie to jednak do historii, bowiem 152 wyleci na długotrwały objazd spowodowany budową wiaduktu nad linią kolejową Warszawa - Gdańsk.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 18 #8435
30 listopada 2010 - Warszawa, ul. Wiertnicza. 117 ma wyznaczone stanowisko poza pętlą, dlatego autobusy tej linii muszą wykonywać manewr zawracania. Temu coś ewidentnie nie wyszło, poślizgnął się na śliskiej nawierzchni i skończył w widocznej na zdjęciu pozycji. W końcu jednak został wyciągnięty przez pogotowie autobusowe i pozostał na linii. Awarii autobusów było dziś od groma, służby miały pełne ręce roboty.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8309
29 listopada 2010 - Warszawa, ul. Świętokrzyska. Już około godziny 14 w komunikacji występowały dosyć znaczne utrudnienia, choć jeszcze jakoś to funkcjonowało. W chwili obecnej mamy do czynienia z totalną apokalipsą - rozkłady jazdy wszystkich autobusów można włożyć między bajki, częstotliwość kursowania tramwajów na głównych ciągach spadła do 30min, w niektórych przypadkach nie kursują one wcale. Pociągi podmiejskie i dalekobieżne doznają gigantycznych opóźnień, jedyny środek transportu którym można przemieszczać się bez większych problemów to metro. Prognozy nie przewidują zaś ustania opadów śniegu - ciekawe, co będzie działo się jutro.
Komentarze: 8
Solaris Urbino 12 CNG #1033
9 listopada 2010 - Warszawa, ul. Woronicza. Gazowy gość z Radomia zgodnie z planem wyjechał dziś na 3/222 by prezentować swe wdzięki na reprezentacyjnym Trakcie Królewskim. Szkoda tylko, że radomski numer taborowy został zaklejony w sposób zupełnie nie reprezentacyjny... Wóz ten z grubsza nie różni się wyposażeniem od warszawskiej serii 18xy, choć moim zdaniem ma nieco fajniejszy układ siedzeń.
Komentarze: 12
Setra S315 HD #BC 2631 CB
21 września 2010 - DK17, okolice Kurowa. Na trasie Warszawa - Lwów zawsze wybieram autobus Polonusa, jednak nocny kurs powrotny wykonuje wyłącznie przewoźnik ukraiński, więc nie było wyjścia. Muszę przyznać, że niezmiernie pozytywnie się zaskoczyłem! Podczas gdy PPKS Warszawa traktuje ten kurs po macoszemu i wysyła zmęczone życiem Setry S315 GT z niezbyt komfortowymi fotelami i słabo działającą klimatyzacją, lwowski przewoźnik wystawia bardzo porządną wersję turystyczną takiego autobusu. Wszystko działa praktycznie bez zarzutu, wnętrze jest w idealnym stanie, utrzymane w przyjemnej kolorystyce. Nawet droga po ukraińskiej stronie granicy zaczęła jakby przypominać międzynarodową arterię - podróż byłaby przyjemnością, gdyby nie czas oczekiwania na granicy. W tym wypadku wyniósł on ponad 5 godzin.
Komentarze: 9
Scania CN270UB 4x2 EB #A587
2 listopada 2010 - Warszawa, pętla Metro Młociny. PKS Grodzisk Mazowiecki obsługuje linię L13 Volkswagenowym dostawczakiem. Na wypadek jego awarii, do sterowników Scanii wgrano jednak tę linię o jakże pięknie brzmiącej nazwie pętli. Tymczasem rozgryzłem sekret, dlaczego niektórzy kierowcy PKSu nie życzą sobie robienia zdjęć ;) Ten autobus miał za szybą powieszone znaczne ilości większych lub mniejszych ikon, których fotografowanie wśród wyznawców prawosławia nie jest raczej mile widziane :)
Komentarze: 1
MAN NG313 #3362
31 października 2010 - Warszawa, ul. Marszałkowska. C27 wysadziło ludzi w zespole przystankowym, w którym znajduje się jej przystanek początkowy. Opis jest tak zawiły, bowiem jadąc z Cmentarza Bródnowskiego, tą linią możemy dojechać aż do stacji metra Centrum.
MAN NG363 Lion`s City G #A238
1 listopada 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Pozornie dzień jak codzień. 409 obsługiwane identycznym taborem jeździ tu w każdy weekend. Wyjątkowość zdradza jednak tymczasowy przystanek, barierka oraz numer brygady. Kursującą na trasie CH Arkadia - Cmentarz Północny-Brama Zachodnia linię 409 zasilono dużą ilością dodatkowych autobusów.
Autor: Adam G.
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 409
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5690
1 listopada 2010 - Warszawa, ul. Wóycickiego, przystanki dla wsiadających przy Cmentarzu Północnym (Brama Główna). Cztery Ikarusy na jednym zdjęciu to jeszcze możliwa rzecz, choć jeden z nich ewidentnie zabłądził. Ta ulica na okres Wszystkich Świętych jest jednokierunkowa i dostępna wyłącznie dla autobusów. Mowa ciała instruktorów NR - bezcenne :)
Komentarze: 6
Jelcz M181M #7901
1 listopada 2010 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Ciekawe, czy za parę lat, gdy nie będzie już w stolicy ani jednego Ikarusa, będziemy się uganiać za takimi odkurzaczami. Na razie są pojazdem raczej nielubianym, a ich napotkanie nie stanowi najmniejszego problemu.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8814
1 listopada 2010 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Głównie za sprawą linii C09, autobusy przejeżdżały tędy dosłownie co chwilę. Niestety dla większości miłośników, nie były to już kawalkady Ikarusów, lecz dostojne parady Jelczy, MANów i Solarisów.
Solaris Urbino 18 #8307
28 października 2010 - Warszawa, pętla Esperanto. Nowych wozów przybywa ostatnio z dnia na dzień, praktycznie nie sposób się już w tym połapać. Lada moment ujrzymy pewnie skutki tych dostaw - znów jakieś autobusy zmienią swe miejsce garażowania.
Komentarze: 3
Ikarus 260.73A #6386
31 października 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. W związku ze zmianą czasu, autobus w promieniach zachodzącego słońca mogliśmy podziwiać już przed 16. Nie lubię tego!
Komentarze: 9
Mercedes-Benz O303-10ÜHP #WN 62X
31 października 2010 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Fakt posiadania zabytkowych tablic rejestracyjnych przez takiego Mercedesa nieźle mnie zaskoczył. Zastanawiam się też, czy właścicielem pojazdu jest firma, do której należy reklamowana nań restauracja "U Szwejka", czy może ktoś zupełnie inny...
Komentarze: 1
Konstal 13N #407
31 października 2010 - Warszawa, ul. Woronicza. 407+ eee... no właśnie. Zakład "Mokotów" sprawił dziś wszystkim oszałamiającą niespodziankę, obsadzając jedną z brygad linii 16 pojedynczą parówką. Taki widok należy do rzadkości - 13N solo możemy spotkać jedynie na wynajmie, lub okazyjnie na linii T (gdzie takowy wagonik objawił się 1 sierpnia). W dziennym ruchu liniowym takie zjawisko nie wystąpiło ani razu przez ponad 6 lat, aż do dzisiaj! Jakby tego było mało, wagon #407 od pewnego czasu jest odstawiony do kasacji. Cuda się zdarzają :) Pozdrowienia dla nie mniej zdziwionego tą sytuacją motorowego!
Komentarze: 7
Scania CN270UB 4x2 EB #A505
29 października 2010 - Warszawa, ul. Człuchowska. Najpopularniejszy ostatnimi czasy model wyświetlacza w Scaniach zagościł również na zastępczej linii Z-9. Mamy chyba do czynienia z istnym buntem maszyn.
Komentarze: 1
Neoplan N4020td #6863
29 października 2010 - Warszawa, ul. Lazurowa. Że też mu nie wstyd pokazywać się na mieście z takim przodem!
Komentarze: 2
MAN NG363 Lion's City #3401
29 października 2010 - Warszawa. Widok na sekcję B nowego Lionsa. Po lewej stronie widoczny jest wyświetlacz LCD systemu informacji pasażerskiej. Został zamontowany w ten sposób, by nie blokować wylotów powietrza z klimatyzacji, naprawdę świetnie że ktoś o tym pomyślał!
Komentarze: 3
