Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Rotax/MPK EU8N #3019
16 lutego 2014 - Kraków, ul. Limanowskiego
Jelcz M181MB3 #DD482
15 lutego 2014 - Kraków, ul. Dworcowa.
Bombardier NGT6-2 #2021
15 lutego 2014 - Kraków, Plac Bohaterów Getta.
Mercedes-Benz O530G II #DC504
15 lutego 2014 - Kraków, Plac Bohaterów Getta.
Bombardier NGT8 #2066
15 lutego 2014 - Kraków, ul. Wadowicka.
Scania CN113CLL #PS006
17 lutego 2009 - Kraków, ul. Żywiecka. Mam setki fotek z różnych części Polski i Czech, a tylko jedno z własnego podwórka :P
SGP E1 #238
15 września 2013 - Kraków, ul. Ptaszyckiego.
Komentarze: 1
Bombardier NGT8 #2066
1 lutego 2014 - Kraków, al. Pokoju. Na okres remontu wróciły NGT8 na linię "14". Osobiście uważam to za błąd, gdyż linia ta nie notuje aż takich dużych napełnień by musiały ją obsługiwać wozy dłuższe od NGT6, ale ma to stanowić rekompensatę dla Mistrzejowic za zawieszoną linię "9".
Komentarze: 2
405N-Kr #4001
1 lutego 2014 - Kraków, al. Pokoju. Nie mogło zabraknąć też "Tasiemca" na trasie objazdowej.
Konstal 105Na #415
1 lutego 2014 - Kraków, al. Pokoju, przystanek Lema. Ten znów przeniesiono bliżej w kierunku Nowej Huty. Również oddano do ruchu przełączkę Lema - al. Pokoju.
Lohner E1 #115
1 lutego 2014 - Kraków, al. Pokoju, przystenk Lema. Wideniec na trasie objazdowej, zwalnia do zmodernizowanego i wydłużonego przystanku Lema N/Ż (dawniej: Ogródki działkowe N/Ż).
Rotax/MPK EU8N #3027
1 lutego 2014 - Kraków, Rondo Mogilskie. Pod względem rozkładów też się nie popisano:O ile w tygodniu takt dla al. Pokoju i Powstania Warszawskiego jest w miarę równy w najbardziej obleganych porach, tak w godzinach wczesnorannych i późnowieczornych oraz weekendy oba uciągi stają się skupiskami zwierzyn stadnych, zwanych tramwajami.
- Linia "75" jedzie minutę po "50", której pokrywa się 90% trasy.
- Linia "4" jedzie minutę przed "10", której trasa się dubluje od Dworca do Placu Centralnego.
- Linia "14" jedzie minutę przed "1", której trasa się dubluje od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda Kocmyrzowskiego
- Linia "22" jedzie minutę po wcześniejszej brygadzie "52", której trasa się dubluje od Kapelanki (z kieszenią dla "52" przez Starowiślną, Dworzec i Lubicz) do Ronda Czyżyńskiego.
Efektem tego jest, iż tworzą się dziury rozkładowe, gdzie czas oczekiwania (w zależności od pory) wynosi od 14 do nawet 34 minut.
Komentarze: 1
Solaris Urbinetto 10 #A324
1 lutego 2014 - Kraków, Rondo Czyżyńskie. Skład trupów oczekuje na pasażerów.No i sie rozpoczął, najbardziej kontrowersyjny remont torowiska tramwajowego w Krakowie:
ZIKiT jako naczelny przykład nieróbstwa i nieudolności olał sprawę komunikacji zastępczej i zrzucił odpowiedzialność na wykonawcę robót, który wygrał przetarg. Budimex w bezsilności przy poszukiwaniach przewoźnika i taboru, zgłosił się do ZIKiT, by ten negocjował z Mobilisem. Jak się później okazało, nieudolność ZIKiT-u sięgnęła zenitu: Sami nie dotrzymali własnych założeń i triumfalnie ogłosili, że... Dziesięciometrowe autobusy typu midi (które już dziś miały problemy z napełnieniami) zaliczają się do taboru wielkopojemnego (!)
Oczywiście układ tras i przesiadek też został zrobiony na pałę: Dla linii "128" i "704" jest możliwość obustronnego zjazdu na dolną płytę Ronda Mogilskiego. Oczywiście nie skorzystano z tego, zmuszając pasażerów do grzęznięcia nawet i w 20 minutowych postojach między światłami (tyle zajmuje w szczycie wydostanie się Mogilskiej wraz z pokonaniem wszystkich świateł i korku na wlotach w kierunku Centerum) na górnej płycie Mogilskiego.
Na koniec wisienki na torcie:
W Urbinetto nie ma automatów biletowych, a kierowcy nie prowadzą sprzedaży biletów.
Autobusy nie posiadają żadnej informacji pasażerskiej na temat numeru linii czy przebiegu trasy wewnątrz i z boku pojazdu.
Autor: Chris_C
Miejsce: Kraków (Małopolskie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZIKiT Kraków | Linia: 704
Komentarze: 25
SGP E1 #116
26 stycznia 2014 - Kraków, ul. Mogilska.
Duewag GT8S #3042
26 stycznia 2014 - Krakow, ul. Mogilska.
Scania CN113ALB #PE081
24 września 2011 - Kraków, ul. Wielicka, przystanek Prokocim Szpital.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 #PU924
1 stycznia 2014 - Kraków, ul. Armii Krajowej.
Mercedes-Benz O530 II #DO217
1 stycznia 2014 - Kraków, ul. Armii Krajowej.
Bombardier NGT8 #2053
21 grudnia 2013 - Kraków, ul. Dietla. Rok 2013 dla KM w Krakowie nie był aż tak rozwojowy, jak 2012 ale było klika wartych odnotowania rzeczy:Tabor:
- Wprowadzenie do ruchu kolejnych dziesięciu NGT8 (wraz z wprowadzonymi rok wcześniej czternastoma) zaowocowało zmianami w obsłudze Święta Miłosierdzia Bożego oraz Święta Zmarłych. Podstawą taborową w tych dniach nie były już wysłużone składy potrójnych 105Na, lecz nowoczesne, niskopodłogowe NGT8.
- Wycofano z ruchu ostatnie wagony GT6, które przez prawie 20 lat woziły Krakowian i poniekąd stały się symbolem nowoczesności i trwałości produktów zachodnich oraz, że używane w cale nie oznacza gorsze.
- 405N jako ciekawostka taborowa i jedyny pojazd wielkopojemny posiadający niską podłogę został przeznaczony (poza pracą na "4") do obsługi linii w dniach Wszystkich Świętych oraz linii nocnych podczas masowych imprez i wydarzeń, dzięki czemu, prócz linii "1", "4" i "50" oraz "86", wagon obsługiwał linie: "9", "52", "62" i "69".
- Rozpoczął się proces modernizacji wagonów N8S-NF (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3082, wraz ze zmianą elektryki lecz będą jednokierunkowe) oraz GT8S (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3060, wraz ze zmianą elektryki i środkowego członu na niskopodłogowy).
- Dostarczono dwadzieścia pięć Solarisów Urbino 12 i cztery Urbino 18, co pozwoliło na wycofanie najstarszych Scanii CN113CLL, ALB oraz Jelczy M121MB. Mimo, iż na Płaszowie znajduje się 68 Solarisów, Scania nadal jest podstawą i większością taborową ten zajezdni.
Sieć połączeń:
- W tym roku nie doszło do szczególnie wielkich zmian, lecz ciągły brak pieniędzy oraz afery związane z ZIKiT i jego (byłymi) dyrektorami Joanną Niedziałkowską i Grzegorzem Saponiem, doprowadziły do przesunięć i redukcji kursów na wielu strategicznych liniach
- Wprowadzono nową, tramwajową linię nocną o numerze "62". Zastąpiła ona dotychczasową autobusową linię "609".
- Przywrócono kursowanie linii "115" na trasie linii pośpiesznej "537".
- Prostesty mieszkańców i miłośników zablokowały często kontrowersyjne i niepotrzebne zmiany nazw przystanków na terenie miasta.
- Podpisano umowę na obsługę części linii miejskich z firmą Mobilis. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, posiadać automaty biletowe oraz spełniać normę emisji spalin Euro 6.
Remonty i nowe odcinki:
- Rozpoczęto budowę odcinka KST Lipska - Wielicka. W skład odcinka wchodzi: Trasa pieszo-rowerowa oraz trasa tramwajowa prowadzona estakadą nad torami kolejowymi oraz peronami stacji Kraków-Płaszów wraz z budową zejść oraz ścieżek technologicznych do obsługi planowanego na estakadzie, przystanku na wysokości peronów.
- Podpisano umowę na modernizację do standardów KST odcinka trasy od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego. Protesty ekologów zatrzymały wydanie pozwolenia na budowę, które ostatecznie uzyskano w grudniu 2013 roku.
- Rozstrzygnięto przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Górki Narodowej wraz z przebudową ciągu drogowo-pieszego na odcinku Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
- Ogłoszono przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Azorów wraz z połączeniem do planowanej linii Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
Komentarze: 5
Autosan M12LF.01 #RSA 13XV
1 stycznia 2011 - Kraków - Prądnik Czerwony, pętla.
Konstal 105Na #460
1 maja 2011 - Kraków, ul. Dietla. Wyjątek brygadowy tego dnia. Drugi obsługiwał brygadę 8-07 i był to skład #804+807.
Konstal 105Na #847
1 maja 2011 - Kraków, ul. Dietla.
Konstal 105Na #837
1 maja 2011 - Kraków, ul. Brożka. Z powodu obchodów Święta Bożego Miłosierdzia linia "18" została na jeden dzień wydłużona do Borku Fałęckiego i skierowano do jej obsługi składy 105Na.
Solaris Urbino 12 #BU857
28 grudnia 2010 - Kraków - Mały Płaszów. Tak wyglądała zima trzy lata temu.
Komentarze: 1
Lohner E1 #101
21 grudnia 2013 - Kraków, ul. Kamienna.
Jelcz PR110M #357
14 grudnia 2013 - Brzezna.
Jelcz PR110M #357
14 grudnia 2013 - Biczyce Dolne, DK28
Mercedes-Benz Conecto G #WPR 48349
22 listopada 2013 - Kraków - Mistrzejowice, pętla. Ogólnie spodziewałem się, że Conecto są dużo gorzej zmontowane, niż Citara ale nie sądziłem, że ma to aż takie znaczenie. Wnętrze dość mocno trzeszczy (wraz z opończą przegubu) i "lata" na każdych, nawet mniejszych nierównościach, a człon B (o dziwno z przodu ich nie czuć) wpada dość mocno odczuwalne wibracje od silnika.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz Conecto G #WPR 48349
22 listopada 2013 - Kraków, ul. ks. Tischnera, przystanek Bonarka.
Komentarze: 1
Lohner E1 #231
17 listopada 2013 - Kraków, ul. Basztowa.
Solaris Urbino 18 #MR907
7 września 2013 - Kraków, ul. Bartla. Dnia 07.11.2013 podpisano umowę na świadczenie usług przewozowych w Krakowie z firmą Mobilis. Miała być nowa jakość i komfort, a będzie po krakowsku: manufakturalne AMZ-ty na baterie z wykończeniem wnętrza z początku lat 90' i Conecta, automaty biletowe dla wybranych (będą obsługiwać tylko karty płatnicze) i permanentna inwigilacja w postaci sieci monitoringu z możliwością nagrywania obrazu i dźwięku, a wszystko zwieńczone "nowymi" barwami prosto spod ręki niespełnionego plastyka miejskiego. I tak przez 10 lat...
Autor: Chris_C
Miejsce: Kraków (Małopolskie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZIKiT Kraków | Linia: 178
Komentarze: 18
Konstal 105Na #831
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Rakowicka. W sumie nie dodałem żadnego podsumowania WŚ w Krakowie, więc koryguje to niedopatrzenie: Jeżeli chodzi o tramwaje, ucieszył fakt wzrostu wykorzystania pojazdów niskopodłogowych do obsługi cmentarnej. Dobór linii też był całkiem odpowiedni, choć momentami na linii "82" przydały by się wtyczki w postaci jednego czy dwóch składów 3x105Na. Oczywiście nie odbyło się też bez większych wpadek. Linia "81" co roku jeżdżąca do Borku Fałęckiego, została (w imię propagandy) skierowana do pętli Czerwone Maki. Linia ta nie miała większego sensu, gdyż w 100% pokrywała linie "52", tworząc takt 1/9/11/1, przez co obie jeździły kompletnie puste, a linie "8" i "10" w Kierunku Borku Fałęckiego momentami nie zbierały pasażerów z przystanków. W przypadku autobusów większych wpadek nie było, poza faktem, iż linia "810" łącząca Grębałów z Batowicami i "802" łącząca Cracovię z Batowicami jeździły za często, wożąc garstki pasażerów, w momencie, gdzie linie "244" (łączy cmentarz w Wieliczce z cmentarzem w Borku) oraz "193" (łączy Wieczystą z Czyżynami, mijając pod drodze Batowice i Mogiłę) miały problemy z zabraniem wszystkich chętnych z przystanku.
Komentarze: 3
Bombardier NGT8 #2056
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Nowosądecka.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #PR756
2 listopada 2013 - Kraków, ul. Powstańców.
Scania CN94UA #PE184
2 listopada 2013 - Kraków, ul. Powstańców.
Komentarze: 2
Bombardier NGT8 #2057
2 listopada 2013 - Kraków, ul. Grota-Roweckiego.
Solaris Urbino 18 W13 #BR738
2 listopada 2013 - Kraków, ul. Blokowa.
Komentarze: 1
405N-Kr #4001
1 listopada 2013 - Kraków, Rondo Maczka - DH Wanda.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #833
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Rakowicka.
Komentarze: 2
Bombardier NGT8 #2065
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Rakowicka.
Bombardier NGT8 #2059
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Królewska.
Duewag N8C-NF #3082
1 listopada 2013 - Kraków, ul. Broniewskiego.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530G II #DC503
27 października 2013 - Kraków, ul. Powstańców.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #465
27 października 2013 - Kraków, Rondo Mogilskie.
Konstal 105Na #416
27 października 2013 - Kraków, ul. Broniewskiego
Komentarze: 3
Duewag GT8S #3041
15 września 2013 - Kraków, ul. Wielicka.
Duewag GT8S #3053
15 września 2013 - Kraków, torowisko wzdłuż ul. Ćwiklińskiej.
Jelcz M11 #317
28 września 2013 - Krynica-Zdrój, ul. Źródlana.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #317
28 września 2013 - Krynica-Zdrój, ul. Reymonta
Komentarze: 3
SGP E1 #168
22 września 2013 - Kraków, Plac Centralny.
Jelcz 021 #549
22 września 2013 - Kraków, al. Pokoju.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #34260
22 września 2013 - Kraków, ul. Na Zjeździe.
Konstal 13N #308
21 września 2013 - Bytom, wiadukt nad ul. Wrocławską.
Komentarze: 10
Newag 126N #2205
15 września 2013 - Kraków, ul. Limanowskiego
Komentarze: 5
Konstal N #20
8 września 2013 - Kraków, ul. Basztowa
Scania CN320UA 6x2/2 EB #W1 487T
8 września 2013 - Kraków, al. Przyjaźni.
Autor: Chris_C
Miejsce: Kraków (Małopolskie)
| Właściciel: Scania Stara Wieś | Organizator: ZIKiT Kraków | Linia: 152
Jelcz M081MB3 #DH377
7 września 2013 - Kraków - Osiedle Pod Fortem.
Komentarze: 1
Scania CN320UA 6x2/2 EB #W1 487T
7 września 2013 - Cholerzyn, DW774. Testowa Scania udaje się do Kryspinowa.
Autor: Chris_C
Miejsce: Liszki (Małopolskie)
| Właściciel: Scania Stara Wieś | Organizator: ZIKiT Kraków | Linia: 352
Komentarze: 7
Scania CN320UA 6x2/2 EB #W1 487T
7 września 2013 - Kraków, ul. Królowej Jadwigi.
Autor: Chris_C
Miejsce: Kraków (Małopolskie)
| Właściciel: Scania Stara Wieś | Organizator: ZIKiT Kraków | Linia: 352
Komentarze: 2
Konstal N #20
1 września 2013 - Kraków, ul. Mogilska. Pogoda nie dopisała, ale dla tego składu warto było się wybrać :)
