Zdjęcia tematyczne

Załadunek wagonu 102N #5 - Poznań 07.06.2004

W poniedziałek 07.06.2004 na bocznicy kolejowej przy stacji Poznań Starołęka odbył się załadunek wagonu 102N #5. Ze Starołęki "kanciak" drogą kolejową zostanie przetransportowany do Warszawy gdzie zasili zbiory KMKMu.

Zdjęcia

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Kanciak się w sam raz nadaje na amsterdamskie mostki, co nie? :)Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Kanciak się w sam raz nadaje na amsterdamskie mostki, co nie? :)Poznań, depot S3 Forteczna. This tram would be ideal for Amsterdam, eh? ;)Poznań, Btf. S3 Forteczna. Dieser Wagen würde für Amsterdam ideal sein, oder? ;)
Autor: straphan

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Kanciaka wiszącego na wysokości ok. 2,5m podziwiają miłośnicy poznańscy, warszawscy, majstrowie MPK oraz słynny chilijski dyktator, który będąc na emeryturze politycznej kieruje obecnie jedną z poznańskich zajezdni :)Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Kanciaka wiszącego na wysokości ok. 2,5m podziwiają miłośnicy poznańscy, warszawscy, majstrowie MPK oraz słynny chilijski dyktator, który będąc na emeryturze politycznej kieruje obecnie jedną z poznańskich zajezdni :)Poznań, Forteczna depot. The hanging 102N (ca. 2.5m above ground) is being admired by Poznan and Warsaw tram fans, MPK technical staff, and even the manager of the S3 depot (we call him Pinochet, because he is a stiff, snappy old man with some resemblance to the former Chilean dictator).Poznań, Btf. Forteczna. Der auf ca. 2,5m höhe hängender 102N-Wagen wird beobachtet von den Posener und Warschauer Straßenbahnfans, die technischen Mitarbeiter der MPK und sogar höchstpersönlich von den Direktor der Btf. S3 (Spitzname "Pinochet" - ein ärgerlicher alter Mann, der irgendwie wie der ex-Diktator aussieht).
Autor: straphan

Komentarze: 6

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Na kolana bez szynowców to kanciak już nikogo nie powali :)Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Na kolana bez szynowców to kanciak już nikogo nie powali :)Poznań, depot S3 Forteczna. For the duration of the journey, the tram had its emergency brakes and pantograph taken off. It was first pushed out of the depot by hand, then hoisted to a height of ca. 2.5m with the help of hand-operated jacks and 2 cranes of the MPK. The flat railcar was then pushed underneath it, and the tram was slowly lowered onto the car. It took us around 2,5hrs to complete the exercise.Poznań, Btf. S3 Forteczna. Für den dauer der Eisenbahnfahrt wurden die Schienenbremsen und der Stromabnehmer ausmontiert. Der Wagen wurde zuerst aus den Btf. geschoben, anschließend mit Handheber und 2 Kranen der MPK auf einer Höhe von 2,5m aufgehoben. Danach wurde eine Eisenbahnplatform unter den Wagen per Hand geschoben und der Wagen dann wieder runtergelassen. Die ganze Operation dauerte ca. 2,5 Stunden.
Autor: straphan

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Podwozie kanciaka z dość niecodziennej perspektywy.Poznań, zajezdnia S3 Forteczna. Podwozie kanciaka z dość niecodziennej perspektywy.Poznań, depot S3 Forteczna. The 102N from a rather unusual perspective...Poznań, Btf. S3 Forteczna. Der 102N-Wagen aus einer ungewöhnlicher Perpektive.
Autor: straphan

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia Forteczna. Na początku była brama :) Miłośnicy szykują się do wypchnięcia kanciaka z zajezdni.Poznań, Forteczna depot. This tram was pulled out of service earlier this year. Instead of being scrapped, it was bought (for the price of scrap metal) by the KMKM (Public Transport Fan Club) from Warsaw, who already have Poznan's 102Na-42. This thematical gallery shows a joint effort of tram fans from Poznan and Warsaw, as well as MPK Poznan technical staff to load the tram on a railway platform, using the only connection between the railway and Poznan's tram network (seen in this picture). Thanks to all those, who helped!Poznań, zajezdnia Forteczna. Na początku była brama :) Miłośnicy szykują się do wypchnięcia kanciaka z zajezdni.Poznań, Btf. Forteczna. Dieser Wagen wurde 2004 ausgemustert. Statt den zu verschrotten, wurde er (zum Preis von Altmetall) von der KMKM (ÖPNV-Fanclub) aus Warschau gekauft (die KMKM haben bereits der 102Na-42 aus Posen). Diese thematische Fotogalerie zeigt die Verladung von den Wagen auf eine Bahnplatform über die einzige bestehende Verbindung zwischen die Straßenbahn und die Eisenbahn. Diese Leistung wurde dank der Mühe von Posener- und Warschauer Straßenbahnfans, sowie die technischen Mitarbeiter der MPK Poznan. Danke schön!
Autor: straphan

7 czerwca 2004 - Poznań, Starołęka. Załadunek wagonu 102N #5.Poznań, Starołęka. Załadunek wagonu 102N #5.
Autor: Maciej Rudzki

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia przy ul. Fortecznej. Poznań, zajezdnia przy ul. Fortecznej.
Autor: Maciej Rudzki

Komentarze: 3

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia przy ulicy Fortecznej. Tego dnia miała tu miejsce wielka akcja - ładowanie kanciaka na platformę kolejową, na której pojedzie do Warszawy.Poznań, zajezdnia przy ulicy Fortecznej. Tego dnia miała tu miejsce wielka akcja - ładowanie kanciaka na platformę kolejową, na której pojedzie do Warszawy.
Autor: NadzórRuchu

Komentarze: 7

7 czerwca 2004 - Poznań, zajezdnia tramwajowa przy ulicy Fortecznej. Tak wyglądał kanciak przygotowany do podróży - przywiązany do platformy kolejowej i odpowiednio zabezpieczony. A dziś dotarł już do Warszawy :).Poznań, zajezdnia tramwajowa przy ulicy Fortecznej. Tak wyglądał kanciak przygotowany do podróży - przywiązany do platformy kolejowej i odpowiednio zabezpieczony. A dziś dotarł już do Warszawy :).
Autor: NadzórRuchu

Komentarze: 6