Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 10,5 mild hybrid #107
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 10,5 mild hybrid (Solaris) Solaris Urbino 10,5/Solaris Urbino IV [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | SUU242103PB026784 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2023 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2023 | PKS Skierniewice | |
| 2023 | ŁKA Łódź | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2023 | EL 3JA03 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2023 | 107 / PKS Skierniewice | |
| 2023 | 107 / ŁKA Łódź | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 06/10/2023 Właścicielem jest Łódzka Kolej Aglomeracyjna. | ||
Zdjęcia
15 grudnia 2023 - Drzewica, klepisko przy stacji PKP. Hybryda w oczekiwaniu na kurs do Tomaszowa Mazowieckiego.
Autor: Banan
Autor: Banan
5 lutego 2024 - Tomaszów Mazowiecki, pętla Dworzec PKP. Porównanie dwóch solarisów - tomaszowskiego i wojewódzkiego z ŁKA. Ten drugi niedawno skończył kurs z Drzewicy i po łącznie 80 minutach postoju pojedzie do Koluszek. Prawdopodobnie wraca z Koluszek do Drzewicy po 22:00 i na miejscu docelowym melduje się po północy.
Autor: Banan
Autor: Banan
Komentarze: 2
