Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Белкоммунмаш 43300D #3667
Detale
| Nazwa | Белкоммунмаш 43300D (Белкоммунмаш) /Белкоммунмаш 433 (Škoda 8 ML 3550 K/4 175kW/238HP E6) 38-153 [0-2+2-2-2] (2017-) | |
| VIN | Y3J43300DM0000021 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2021 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2021 | Минсктранс Мінск | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2021 | 3667 / Минсктранс Мінск | |
| Inne informacje | ||
| 27.05.2021 delivered | ||
Zdjęcia
7 lipca 2023 - Mińsk, vulica Słavinskaha.
Na Białorusi autobusy i trolejbusy do dziś często mają różne bilety oraz numerację linii. Choć przejazd kosztuje tyle samo, autobusy i trolejbusy już chyba w każdym mieście są w tym samym MPK, a do tego są one czasami bardzo podobne z wyglądu i mogą zarówno nie korzystać z sieci trakcyjnej.
W Mińsku, oprócz numeracji, w taki sposób nadal dzieli się bilety okresowe. Dopiero w sierpniu wprowadzono bilety wspólne w konkurencyjnej cenie, ale stare roździelone nie zniknęły i można je też kupować.
Więc celem oszczędzenia pasażerom możliwych zamieszań i mandatów (szczególnie w przypadkach awaryjnego zastąpienia jednego rodzaju transportu innym), mińscy geniusze wymyślili zrobić trolejbusom zielone wyświetlacze, a autobusom żółte. No jak widać, całkiem nieźle to wygląda na nowym 433.
A o tym, że większość pojazdów ma starsze modele wyświetlaczy które nie umieją zmienić koloru i są zawsze jedynie żółte lub zielone, nikt nie pomyślał.
Autor: R. S.
Autor: R. S.
Komentarze: 2
