Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Alexander Dennis Enviro 400ER City 11m #PAD 84
Detale
| Nazwa | Alexander Dennis Enviro 400ER City 11m (Alexander Dennis) Alexander Dennis Enviro 400/Alexander Dennis Enviro MMC/City (Cummins ISB4.5E6 210B 157kW/213HP 4460cm3 E6) [2-2-0] | |
| VIN | SFD92DER5LGX21649 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2021 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2021 | Bus Éireann Dublin / Baile Átha Cliath | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2021 | 211-G-2376 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2021 | PAD 84 / Bus Éireann Dublin / Baile Átha Cliath | |
| Inne informacje | ||
| 2021 - ...: Galway Purchased by the National Transport Authority. | ||
Zdjęcia
29 maja 2021 - Galway, Eyre Square East, R336.
409: Eyre Square → Parkmore Industrial Estate
Od pierwszej połowy kwietnia zaczęły się powoli na irlandzkich ulicach pojawiać hybrydowe piętrusy produkcji Alexander Dennis, zakupione dla Operatorów wykonujących przewozy użyteczności publicznej przez państwowego Organizatora, National Transport Authority. Z ramowej umowy na dostawę do 600 pojazdów w momencie pisania opisu potwierdzono dostawę 280 pojazdów; być może tylko na tej liczbie się skończy. Pierwsza zamówiona partia to 100 pojazdów, gdzie pierwsze 74 dostanie stołeczny Dublin Bus do podziału pomiędzy cztery zajezdnie, a następne 26 ogólnokrajowy Bus Éireann na linie miejskie w Galway. Pojazdy te charakteryzują się możliwością przejazdu ok. 2,5 km tylko na silniku elektrycznym i są wyposażone w gniazda do ładowania na zajezdni (tzw. plug-in hybrid). Z zewnątrz charakteryzuje je nowe malowanie, będące mieszanką kompromisów pomiędzy wszystkimi (z naciskiem na osoby które nie powinny się tym zajmować), a także białe wyświetlacze (poza testowym SG471 w Dublinie NTA zamawiało dotychczas tylko bursztynowe).
Autor: TranslatorPS
409: Eyre Square → Parkmore Industrial Estate
Od pierwszej połowy kwietnia zaczęły się powoli na irlandzkich ulicach pojawiać hybrydowe piętrusy produkcji Alexander Dennis, zakupione dla Operatorów wykonujących przewozy użyteczności publicznej przez państwowego Organizatora, National Transport Authority. Z ramowej umowy na dostawę do 600 pojazdów w momencie pisania opisu potwierdzono dostawę 280 pojazdów; być może tylko na tej liczbie się skończy. Pierwsza zamówiona partia to 100 pojazdów, gdzie pierwsze 74 dostanie stołeczny Dublin Bus do podziału pomiędzy cztery zajezdnie, a następne 26 ogólnokrajowy Bus Éireann na linie miejskie w Galway. Pojazdy te charakteryzują się możliwością przejazdu ok. 2,5 km tylko na silniku elektrycznym i są wyposażone w gniazda do ładowania na zajezdni (tzw. plug-in hybrid). Z zewnątrz charakteryzuje je nowe malowanie, będące mieszanką kompromisów pomiędzy wszystkimi (z naciskiem na osoby które nie powinny się tym zajmować), a także białe wyświetlacze (poza testowym SG471 w Dublinie NTA zamawiało dotychczas tylko bursztynowe).
Autor: TranslatorPS
