Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7257
Detale
| Nazwa | MAN NG313 Lion`s City G CNG (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN Lion`s City (MAN E2876LUH09 228kW/310HP 12816cm3 E6) (Voith D854.6(4)) [2-2-2-0, 2-2-2-2] | |
| VIN | WMAA23ZZ6LF013454 | |
| Numer zabudowy | A23B214 | |
| Wyprodukowany | 2020 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2020 | MZA Warszawa | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2020 | WX 6458A | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2020 | 7257 / MZA Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 10.03.2020 | ||
Zdjęcia
2 lutego 2021 - Warszawa, pętla WIATRACZNA. W ostatnim czasie stan nawierzchni tego krańca dramatycznie się pogorszył. Do tego stopnia, że fragmenty pętli zostały operacyjnie wyłączone z eksploatacji. Niestety wcześniejsze doraźne działania okazały się nieskuteczne. Dlatego wkrótce zostaną podjęte kroki bardziej radykalne. Na zdjęciu wóz linii 145 oczekuje na możliwość podjazdu na swój przystanek, na którym stoi jeszcze poprzednia brygada. Obecnie dochodzi niestety do takich sytuacji, ponieważ peron dla tej linii został skrócony celem pozostawienia możliwości wyprzedzania wozów linii 145 przez pojazdy obsługujące linię 148. I właśnie dodaję fotkę pod wóz #7257, bo jeszcze nie miał tu zdjęcia ;) Oczywiście podczas komisji, którą wtedy tam mieliśmy zaczęła się kolejna w ostatnim czasie zadymka. Ale wbrew pozorom... śnieg pomagał, bo dobrze było widać dokładne tory jazdy poszczególnych linii autobusowych. A to z kolei było ważne z punktu widzenia organizacji ruchu na tym krańcu.
Autor: lipton
Autor: lipton
