Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG313 Lion`s City G CNG #86
Detale
| Nazwa | MAN NG313 Lion`s City G CNG (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN Lion`s City (MAN E2876LUH09 228kW/310HP 12816cm3 E6) (Voith D854.6(4)) [2-2-2-0, 2-2-2-2] | |
| VIN | WMAA23ZZ6KT031632 | |
| Numer zabudowy | A23B127 | |
| Wyprodukowany | 2019 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2019 | KLAP Klaipėda | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2019 | LEB 086 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2019 | 86 / KLAP Klaipėda | |
| Inne informacje | ||
| Date of first registration: 01.08.2019 | ||
Zdjęcia
15 lutego 2020 - Kłajpeda, ul. Mostowa. Kwintesencja taboru trzech przewoźników tego nadbałtyckiego miasta. MAN, Mercedes, Irisbus, z rodzynkami Scanii i Volvo, jest też Setra; w różnym stanie utrzymania. Głównie przełom XX i XXI wieku. CNG lub dieslowe. Dwudrzwiowe, trzydrzwiowe. Z klimatyzacją lub bez. W wersji miejskiej lub podmiejskiej. Drzwi otwierane na zewnątrz lub do wewnątrz. Przed liftem lub po lifcie. Z halogenami lub bez. Siedzenia miejskie lub regionalne. Poręcze czerwone lub niebieskie. Wyświetlacz każdy inny. Błękitne lub w malowaniu Hannoweru. Z Voithem lub ZFem. Generalnie bardzo ciekawa zbieranina używek z różnych krajów, poza najnowszymi MANami w zasadzie każdy wóz czymś się wyróżnia. Interesująco.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Komentarze: 1
