Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.32 #АА 214 44
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.32 (Ikarus) (Rába D2156HM6UT 162kW/220HP 10350cm3) (ZF S6-90U(6)) 38-74 [2-0-2] | |
| VIN | 260.32.1984.2927 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 2019 | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 2002 | Kisalföld Volán Győr |
| 2002 | 2019 | ПАТП-3 Кострома |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 1990 | BX 35-84 |
| 1990 | 2002 | AFF-582 |
| 2002 | 2005 | Е 182 КВ 44 |
| 2005 | 2019 | АА 214 44 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2019 | 426 / ПАТП-3 Кострома |
Zdjęcia
15 lipca 2019 - Droga Apraksino - Shuvalovo. Ostatnim Ikarusem złapanym podczas pierwszego wyjazdu do Rosji był ten oto Ikarus 260.32 z węgierskim rodowodem. Jeszcze przed wakacjami na rosyjskiej galerii widniał jako odstawiony, jednak przed samym naszym wyjazdem został przywrócony do ruchu i udało się go złapać w poniedziałkowy poranek.
Autor: mck
Autor: mck
Komentarze: 3
15 lipca 2019 - Kostroma, ul. Kalinovskaya. W porannym szczycie wóz wykonywał dwa kółka na linii 114 łączącej Kostromę z wsią położoną na północ od miasta - Shuvalovo.
Autor: mck
Autor: mck
Komentarze: 3
15 lipca 2019 - Shuvalovo, pętla. Końcówka trasy, a właściwie sama pętla, znajdowała się na gruntowym klepisku we wsi. Wóz też już niestety mocno sfatygowany. Jako ciekawostka, ostatnio brał udział w wypadku, o którym mówiono nawet w wiadomościach stacji Rassija 1. Link: https://www.youtube.com/watch?v=E74FlVhx5po&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2pUqBqciFebkRl46lH8mEd8V8B_lKuORHfCsZJLqs_YVdPX-DQToHNBOA
Autor: mck
Autor: mck
Komentarze: 2
