Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> ГУП Мосгортранс >> (Ikarus) Ikarus 280.33 >> 03414

Ikarus 280.33 #03414

Detale

NazwaIkarus 280.33
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 37-146 [2-2-2-2] (1984-1992)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany1993
Zezłomowany2006
Właściciele
1993Мосгортранс Москва
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2006Х 314 КР 77
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
200603414 / Мосгортранс Москва

Zdjęcia

30 kwietnia 2006 - Moskwa, WDNCh-siewier. Się taki klasyk uchował - Ikarus w tradycyjnym radzieckim malowaniu.
Autor: straszny newserlimitercenzoredytorgoddriver
Komentarze: 1

Strona Główna >> ГУП Мосгортранс >> (Ikarus) Ikarus 280.33 >> 03414

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, bis, Błażej Międlarz, CNG, Corning, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, ID Logistics, industrial, klasyk, kołpaki, Łukasz N., Made in Poland, Marci, Mobilis Group, motyw, motyw sakralny, nocki w ruchu, nówka, objazd, Piotr Tomasik TWBowicz w pracy, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Czarnków, P.T. Kościerzyna, P.T. Ostrów Mazowiecka, P.T. Ustrzyki Dolne, Rajd Koguta, Santiago, Starogard Gdański - Tczew, Sylwester Ścioch, szerszy kadr, tester, TK, trolejbusem bez sieci, TWBowicz w pracy, Wrocławskie Linie Turystyczne, wyjazd na linię, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.152