Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Budapesti Közlekedési Zrt >> (Ikarus) Ikarus 260.46 >> 15-33

Ikarus 260.46 #15-33

Detale

NazwaIkarus 260.46
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Voith D851.2(3)) 21/97 [2-2-2]
VIN260.46.054.91
Numer zabudowy
Wyprodukowany1991
Zezłomowany2011
Właściciele
19912011BKV Budapest
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19912000BU 21-47
20002011BPI-533
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
2000201115-33 / BKV Budapest
Strona Główna >> Budapesti Közlekedési Zrt >> (Ikarus) Ikarus 260.46 >> 15-33

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, bis, Błażej Międlarz, CNG, Corning, Domas, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, ID Logistics, Igrzyska Europejskie 2023, industrial, kasacja, klasyk, kołpaki, Krzysztof Stelmach, kurs skrócony, Łukasz N., Made in Poland, Marci, Mobilis Group, motyw, motyw sakralny, nocki w ruchu, nówka, objazd, Piotr Tomasik TWBowicz w pracy, promocja, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Czarnków, P.T. Kościerzyna, P.T. Ostrów Mazowiecka, P.T. Ustrzyki Dolne, Rajd Koguta, Santiago, Starogard Gdański - Tczew, Sylwester Ścioch, szerszy kadr, tester, TK, trolejbusem bez sieci, TWBowicz w pracy, wnętrze, Wrocławskie Linie Turystyczne, wyjazd na linię, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.803