Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Société d`Economie Mixte des Transports en Commun de l`Agglomération Nantaise SA >> (Bombardier) Bombardier Incentro AT6/5L >> 377

Bombardier Incentro AT6/5L #377

Detale

NazwaBombardier Incentro AT6/5L
(Bombardier) /Bombardier Incentro 64-246 [2/2-2/0/2-2/2] (2000-2005)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany2005
Zezłomowany
Właściciele
2005SEMITAN Nantes
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
2005377 / SEMITAN Nantes

Zdjęcia

2 maja 2019 - Nantes (F), Allee du Port Maillard. Druga pokaźna seria taborowa to wagony Incentro produkowane przez Adtranz, później już jako Bombardier.
Autor: straszny newserlimitercenzoredytorgoddriver
Strona Główna >> Société d`Economie Mixte des Transports en Commun de l`Agglomération Nantaise SA >> (Bombardier) Bombardier Incentro AT6/5L >> 377

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, CNG, Daniel W., Domas, dorcia_busdriver, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, impreza, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Maciek Kowal, Made in Poland, Max, Mikołaj, nocleg, objazd, okrężny, Paradygmat Kelly`ego, pospieszny, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T. Mogilno Majówka z klasycznym Autosanem H9 impreza, P.T. Ustrzyki Dolne, P.T Wągrowiec, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sindbad, TWBowicz w pracy, Ukrainiec, wnętrze, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.156