Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz 120M #1404
Detale
| Nazwa | Jelcz 120M (Jelcz) / | |
| VIN | SUJ120MAER0000109 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1994 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1994 | 1999 | MZK Szczecin |
| 1999 | 2008 | SPAK Szczecin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2008 | SCI 9854 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 1999 | 1404 / MZK Szczecin |
| 1999 | 2008 | 1404 / SPAK Szczecin |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 08.11.1994 | ||
Zdjęcia
26 czerwca 2008 - Szczecin, ulica Stołczyńska. Jelcz 120M #1404 jako linia zastępcza 863, która pełni dwojaką rolę - zatramwaj na odcinku: Wiszesława - Gocław - w tej skróconej relacji wykonywany jest co drugi kurs poza szczytem; oraz jako "zaautobus" linii 58 i 63 w dłuższej relacji: Wiszesława - Skolwin. Planowałem by autobus zajmował cały zakręt, ale pojawiła się puszka, której do kadru nie zapraszałem...
Autor: Luke
Autor: Luke
24 października 2008 - 11:46, Szczecin, zajezdnia SPA "Klonowica". Chyba największa współczesna zagadka szczecińskiej komunikacji.
W pierwszych dnia listopada miał być sprzedany na złom do Bobrownik. Sprawa przycichła, transport szrotów się odbył (widziano odjeżdżające trzy Ikarusy). Trzy miesiące później okazało się że szkielet tego Jelcza stoi sobie ukryty w pomieszczeniu zajezdni. Stoi tak do dziś. Po co? Na co? Tego tematu nikt nie chce rozwinąć...
Autor: Pepe
Autor: Pepe
Komentarze: 11
