Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Setra S130 #EU-DV 200
Detale
| Nazwa | Setra S130 (Setra) / (1967-) | |
| VIN | WKK12900001010067 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 2014 | |
| Właściciele | ||
| ? | ? | Dardenne Reisen Schleiden |
| 2004 | 2014 | Chełmińska Kowala-Stępocina |
| 2014 | 2014 | Pawex Orońsko |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| ? | ? | EU-DV 200 |
| 2004 | 2006 | WRA 44NT |
| Inne informacje | ||
| Ilość miejsc (og/si/st): 102/44/58 Silnik: 11334 cm³/177 kW 21.09.1983 p.rej. 24.09.2004 pierwszy właściciel w Polsce 27.09.2004 zmiana właściciela 28.09.2004 WRA 44NT 11.01.2006 sprzedaż (wycofanie?) 10.04.2014 zaświadczenie o demontażu (W/73) 14.05.2014 wyrejestrowanie (demontaż na wniosek) Tablice przeniesione w 2006 roku do Setry S140. | ||
Zdjęcia
5 kwietnia 2012 - Kowala, baza Chełmińskich. Nigdy nie widziałem tej Setry w ruchu, albo przez krótki czas obsługiwała przewozy szkolne zanim Trans-Express rozpoczął ekspansję przewozów regularnych, albo od samego początku służyła jako dawca części do dwóch Setr S140ES, które zresztą stoją teraz koło niej. Oprócz nich w różnym stopniu rozkładu stoi tam cała plejada niegdysiejszych gwiazd linii wierzbickiej i kowalskiej - Heuliez GX107 #WRA22PY, Setra S215HD #WRA55MK, MAN ÜL242 #WRA44PE w drugim wcieleniu, Mercedes O405 #WRA90WT w pierwszym wcieleniu. Ale to i tak nie wszystko, w okolicy na innej posesji stoi jeszcze 6 innych, dobrze znanych nam wraków.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 3
