Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1503
Detale
| Nazwa | ATM serie 1500 "Peter Witt" (Multiple) /Multiple Peter Witt streetcar 29-101 [2-2-2] (1927-1930) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1929 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1929 | ATM Milano | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1929 | 1503 / ATM Milano | |
| 2010 | 2010 | 1503 / STIB / MIVB Bruxelles |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2010 | 2010 | STIB / MIVB Bruxelles |
Zdjęcia
18 września 2010 - Bruxelles/Brussel (BE) – depot/zajezdnia Woluwe. UITP 125th Anniversary preparations. The Milano Peter Witt car leaves on a test run. Low floor tram? Don’t make me laugh – and these are still running in every-day service in Milano, of course.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 1
19 września 2010 - Bruxelles/Brussel - Quatre Bras. UITP 125 Years Anniversary - one amazing day. The furthest-travelled visitor was this typical Peter Witt car from ATM Milano, which ran with crush loads all day. Differences in wheel profiles and power collection arrangements (trolley pole, pantograph or bow collector) didn't seem to worry STIB, which even allowed the visiting trams to operate with their 'foreign' crews after a brief test run.
In UK, the Health and Safety people would have gone mad.....
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 2
