Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN230UB 4x2 EB #9506
Detale
| Nazwa | Scania CN230UB 4x2 EB (Scania) Scania N UB 4x2 EB/Scania OmniCity (N-series) (Scania DC9 30 230 169kW/230HP 9291cm3 EEV) 26-114 [2-2-0] | |
| VIN | SZAN4X20001869429 | |
| Numer zabudowy | 415202 | |
| Wyprodukowany | 2010 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2010 | RATP Paris | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2010 | 2010 | G0 419B |
| 2010 | AV-673-XB | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 9506 / RATP Paris | |
Zdjęcia
30 maja 2010 - 16:51; Słupsk, fabryka Scanii.
Dwie OmniCitki na jakieś 20 minut po powrocie z targów.
Ogólnie to prawie w całej fabryce można spotkać Scanie dla Paryża. Dodatkowo w produkcji Karlssonbus (zamówienie na jedną sztukę, widoczna na zdjęciu po lewej), Arriva Kobenhavn (OmniLink - 12 m.), Lulea (OmniLink 12 m.), Visby (OmniLink CNG 12 m.), w halach jakieś czerwone przeguby.
Nie dało się nie uciąć Karlssonbus-a, gdyż tyłek RATP-a właził w kadr.
Autor: Michał K.
Dwie OmniCitki na jakieś 20 minut po powrocie z targów.
Ogólnie to prawie w całej fabryce można spotkać Scanie dla Paryża. Dodatkowo w produkcji Karlssonbus (zamówienie na jedną sztukę, widoczna na zdjęciu po lewej), Arriva Kobenhavn (OmniLink - 12 m.), Lulea (OmniLink 12 m.), Visby (OmniLink CNG 12 m.), w halach jakieś czerwone przeguby.
Nie dało się nie uciąć Karlssonbus-a, gdyż tyłek RATP-a właził w kadr.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
