Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bombardier Eurotram #MP 032
Detale
| Nazwa | Bombardier Eurotram (Bombardier) /Bombardier Flexity Outlook 80-295 [0/2-2/0/2-2/0/2-2/0] (2002-2004) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2003 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2003 | Metro Porto | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2003 | MP 032 / Metro Porto | |
Zdjęcia
19 grudnia 2017 - Porto - Ribeira, most Ludwika I. Obecnie trasa linii D liczy ok. 8,5 km z czego blisko jej połowa pokonywana jest w tunelu pod zabytkową częścią Porto. W tym miejscu linia znacznie przyspiesza, tramwaje rozpędzają się do ok. 60 km/h. Niestety ze względu na znaczne spowolnienie po wyjeździe z tunelu na Most Ludwika I oraz na niską prędkość w mieście Vila Nova de Gaia całkowity czas przejazdu nie jest powalający bo wynosi ok. 25 minut. Co daje prędkość komunikacyjną na poziomie ok. 20,3 km/h - więc dość wolno jak na system szybkiego tramwaju czy metra.
Autor: K 2
Autor: K 2
