Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #Z70040
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | SUJM11000H0001934 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 1999 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1999 | PKS Nowa Sól |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 1999 | ZGB 246D |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1989 | 468 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 468 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1991 | 15 / MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1991 | 15 / MZK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | 8 / MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1996 | 8 / PKS Nowa Sól |
| 1996 | 1999 | Z70040 / PKS Nowa Sól |
| Inne informacje | ||
| Autobus jeździł w: (1987-1989) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól. (1989-1991) MPK Nowa Sól. (1991-1995) MZK Nowa Sól. (1995-1999) PPKS Nowa Sól. (31.07.1987) Przyjęty na stan WPKM. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. Numer silnika: 100887/909. VIN fabryczny: 0632. (06.08.1987) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1987-1989) O/Nowa Sól. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Nowa Sól. Przekształcenie O/Nowa Sól w MPK Nowa Sól. Przydział w MPK, MZK i PPKS: (1989-1999) Nowa Sól. (1990) Zmiana numeru VIN na: 1934. (1993) Zmiana numeru VIN na: 0632. (1994) Zmiana silnika na o numerze: 100387/909. (1995) Przekazany w użytkowanie PPKS Nowa Sól. (26.06.1996) Zakupiony przez PPKS Nowa Sól w wyniku przetargu. (1996) Zmiana numeru VIN na: SUJM11000H0001934. (09.02.1999) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Złomowanie. Autobus przekazano z MZK Nowa Sól do użytkowania w PPKS Nowa Sól, a później zakupiony przez PPKS Nowa Sól poprzez przetarg nieograniczony zorganizowany przez Miasto Nowa Sól, jako likwidator MZK Nowa Sól. | ||
