Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #463
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 1790 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 1995 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1995 | PKS Nowa Sól |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 1995 | ZGB 243D |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1989 | 463 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 463 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1991 | 14 / MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1991 | 14 / MZK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | 7 / MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1995 | 7 / PKS Nowa Sól |
| Inne informacje | ||
| Autobus jeździł w: (1987-1989) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól. (1989-1991) MPK Nowa Sól. (1991-1995) MZK Nowa Sól. (1995-1995) PPKS Nowa Sól. (24.06.1987) Przyjęty na stan WPKM. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. Numer silnika: 100787/080. VIN fabryczny: 0515. (01.07.1987) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1987-1989) O/Nowa Sól. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Nowa Sól. Przekształcenie O/Nowa Sól w MPK Nowa Sól. Przydział w MPK, MZK i PPKS: (1989-1995) Nowa Sól. (1995) Przekazany w użytkowanie PPKS Nowa Sól. (29.12.1995) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Złomowanie. Kasacja na zajezdni PPKS Nowa Sól. Autobus przekazano z MZK Nowa Sól do użytkowania w PPKS Nowa Sól przez Miasto Nowa Sól, jako likwidator MZK Nowa Sól. | ||
