Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Renault Master #108
Detale
| Nazwa | Renault Master (Renault) Renault Master II/Technical Equipment | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2008 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2008 | 2008 | MZK Szczecin |
| 2009 | TS Szczecin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2008 | ZS 9980N | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2008 | 2008 | 108 / MZK Szczecin |
| 2009 | 108 / TS Szczecin | |
Zdjęcia
29 sierpnia 2009 - 10:03, Szczecin, Zajezdnia Tramwajowa Pogodno. Trzeba było dopiero największej imprezy komunikacyjnej w roku, by w końcu miał swoje zdjęcie. Trochę przypadkowo został ustawiony przed wystawą wagonów tramwajowych, której część widzimy w tle.
Autor: Pepe
Autor: Pepe
20 grudnia 2010 - Szczecin, plac Zwycięstwa. Zrobione naprędce, z ręki i w zasadzie po fakcie, więc dodaję tylko i wyłącznie w celach informacyjnych. Relację opieram na podstawie "zeznań" przypadkowo napotkanego znajomego. Otóż wczoraj ok. godz. 17.30 ambulans transportowy Renault Kangoo z Choszczna przydzwonił w bok, jadącej w kierunku Bramy Portowej Tatry KT4 nr 125. Sanitarka chyba nie wyhamowała na śliskiej nawierzchni po próbie przejechania skrzyżowania na "głębokim żółtym". Ten anioł po lewej jednak czuwał i skończyło się tylko na pokiereszowanym przodzie. Natomiast "katówka" musiała zostać zepchnięta przez skład 658/643 (prawdopodobnie awaria przedniego wózka). Zatrzymanie w wyniku wypadku trwało ok. godziny, a sznur tramwajów ustawił się prawie na całej długości ul. Krzywoustego (ruch w przeciwną stronę został przywrócony nieco szybciej).
Autor: Marconi
Autor: Marconi
Komentarze: 1
3 lipca 2011 - Szczecin, zajezdnia Pogodno przy Al. Wojska Polskiego.
Fotka popełniona z okazji dni otwartych zajezdni, które zgrały się z nadaniem imienia pierwszemu Swingowi oraz z pierwszym dniem kursowania linii turystycznej 0.
Autor: MlodyS53
Autor: MlodyS53
Komentarze: 4
