Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-21 #BPR 356E
Detale
| Nazwa | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 590065 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 2011 | PKS Radzyń Podlaski |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 2008 | BPR 356E |
| 2008 | 2011 | LRA 7U95 |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 08.09.1987 | ||
Zdjęcia
2 maja 2011 - Parczew, al. Jana Pawła II. Zastanawia mnie fakt, czy Parczewski Instytut Transportu Zbiorowego jeszcze istnieje? Chętnie bym rzucił okiem na ich plany uzdrowienia i rozwoju transportu publicznego w Polsce i Europie. Za najlepszy przykład może posłużyć sama Stolica Wszystkiego - Partaczew.
Autor: Křemílek
Autor: Křemílek
Komentarze: 11
2 maja 2011 - Parczew Grand Central. Przez ostatnie kilka lat miasto wzbogaciło się o 2 Biedronki i Tesco, zbudowano nawet sygnalizację świetlną na najruchliwszym skrzyżowaniu w mieście! Ubyło natomiast kursów wykonywanych przez przewoźników autobusowych, a żaden regularny pociąg nie zajrzał tu od roku 2001. Nawet pobliski kościół coś nie umie się dobudować do końca. Ewropa!
Autor: Křemílek
Autor: Křemílek
Komentarze: 2
