Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
МАЗ 105060 #4591
Detale
| Nazwa | МАЗ 105060 (МАЗ) /МАЗ 105 (Mercedes-Benz OM906hLA [906.930] 205kW/279HP 6374cm3 E2) (Voith D851.3E(4)) 30-160 [2-2-2-2] (2001-2006) | |
| VIN | Y3M10506040000214 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2004 | КПТ Київ | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2004 | 054-29 КА | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2004 | 2015 | 4131 / КПТ Київ |
| 2015 | 4591 / КПТ Київ | |
Zdjęcia
18 listopada 2018 - Kijów, prospekt Akademika Palladina. Przenosimy się na obrzeża miasta, do rejonu swiatoszyńskiego - najbardziej wysuniętej na zachód części Kijowa. Trupiasty Maz uchwycony na węźle, na którym krzyżują się dwie potężne trasy o znaczeniu międzynarodowym - dołem biegnie szlak M07 (fragment europejskiego ciągu E373 łączącego ukraińską stolicę z Lublinem), górą zaś - M06, czyli odcinek najdłuższej europejskiej trasy E40, która to z francuskiego Calais do chińskiej granicy w Kazachstanie biegnie przez 8500 km. Na ogromnym ciągu, którym porusza się białoruski przegub, na jeden autobus/trolejbus przypada jakieś 50 marszrutek. Nie ma tu nic, czym mógłby się zainteresować przeciętny turysta, nie ma również żadnych atrakcji dla miłośników. W tym mało atrakcyjnym regionie miasta znaleźliśmy za to całkiem dobrą ofertę noclegową - za trzyosobowy pokój w hotelu o - nieco chyba naciąganym, ale jednak - trzygwiazdkowym standardzie zapłaciliśmy 810 hrywien, czyli 120 zł.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
Komentarze: 2
