Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Werkspoor GT6 #1611
Detale
| Nazwa | Werkspoor GT6 (Werkspoor) /Duewag GT [2-2/1-2] (1968-1969) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1968 | |
| Zezłomowany | 2023 | |
| Modernizacje | ||
| 1983 | Werkspoor GT8 (?) /Duewag GT [1-2/2/1-2] (1982-1986) | |
| Właściciele | ||
| 1968 | 2005 | RET Rotterdam |
| 2005 | 2023 | Braicar Brăila |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2005 | 2023 | BR-185 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1968 | 1983 | 611 / RET Rotterdam |
| 1983 | 2005 | 1611 / RET Rotterdam |
| 2005 | 2018 | 1611 / Braicar Brăila |
Zdjęcia
10 września 2009 - Braila, Soseaua Parcului. Przegubowiec z Rotterdamu w środku parku, gdzie w najlepsze trwają roboty torowe. Ktoś musiał się namęczyć, żeby tak ładnie zaprogramować wyświetlacz - mamy tam nazwę przewoźnika (Braicar) i numer taborowy wagonu. Numeru linii możemy się tylko domyślać - dla miejscowych to po prostu linia biała (Vidin - Radu Negru przez B-dul Independentiei).
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
10 września 2009 - Braiła. Widoczna na zdjęciu pętla Radu Negru to po prostu ogrodzony dziurawym murem placyk wokół małej zajezdni i innych bliżej nieokreślonych ruder. Teren zaanektowały groźne bezpańskie brytany, na szczęście jednak nie interesują się specjalnie każdym intruzem ;)
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
