Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> London Central Bus Company Ltd (Go-Ahead) >> (Wright) VDL SB120 / Wright Cadet >> DWL20

VDL SB120 / Wright Cadet #DWL20

Detale

NazwaVDL SB120 / Wright Cadet
(Wright) VDL SB120/Wright Endurance (2003-2006)
VINXMGDE12BS0H011781
Numer zabudowy
Wyprodukowany2004
Zezłomowany
Właściciele
20042009East Thames Buses London
20092013London Central London
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2004FJ54 ZDU
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20042009DWL20 / East Thames Buses London
2009DWL20 / London Central London

Zdjęcia

5 lipca 2007 - London, Stratford High Street, 108.
Autor: rm
Strona Główna >> London Central Bus Company Ltd (Go-Ahead) >> (Wright) VDL SB120 / Wright Cadet >> DWL20

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, CNG, Dawid Baranowski, Dong Yang, dworzec, Dziki, electric, elektryczny, elektryk, GOP, hybrid, hybryda, impreza, Kuba Lekki, Kuciak, Łukasz N., Made in Poland, Mario, modele Karol G, motyw drogi, motyw sakralny, nówka, objazd, Paradygmat Kelly`ego, parking, Pierwszy czerwca z jedyną taką Scanią, pociąg, potrójniak, promocja, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Chodzież, P.T. Kościerzyna, P.T. Ustrzyki Dolne, rezerwa, ROW, rowerem po Słupsku i okolicach, Sanok - Wrocław, Schienenersatzverkehr, szkolny, tester, testowiec, testowy, turystyczny, TWBowicz w pracy, UG Długołęka, wjazd na linię, wnętrze, wynajem, złom, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.266