Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
867491
:
3
3
Dodano: 2017-04-18 07:12:01
Szerokość: 1200, Wysokość: 800
Rozmiar pliku: 415.29kB
Rozmiar pliku: 415.29kB
18 kwietnia 2002 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Z zamówienia na 165 15-metrowych solarisów przez cały 2001 rok dostarczono 150 sztuk. Pozostałe 15 deskorolek weszło do ruchu w kwietniu 2002 roku. W miesiącu tym dostarczono również ostatnią transzę z setki przegubowych MAN-ów. Dokonał się dzięki temu gwałtowny skok jakościowy w warszawskiej komunikacji - w ciągu jednego roku niemal 25% taboru zaczęły stanowić nowe niskopodłogowe pojazdy. Ubocznym skutkiem tego kroku był brak dostaw nowego taboru przez kolejne 4 lata.
Komentarze
Cztery lata? Niespełna trzy i pół...
Toć pierwsze warszawskie Urbino 18 zostały wpisane we wrześniu 2005.- piotram (*.static.chello.pl) (2017-05-05 13:33:16.015991)+1
Pierwsze podrygi "nowej jakości" nie były jednak zbyt udane - duchota (małe lufciki) i ścisk (mniejsza pojemność). Jedynie w ostre zimy zaczęło być cieplej.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,867491,0,Solaris_Urbino_15_8014.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/44/867491.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,867491,0,Solaris_Urbino_15_8014.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/44/867491.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>