Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Solaris Urbino 12 #305
Wyprodukowany: 2013
Rozmiar pliku: 374.15kB
Komentarze
Te wyświetlacze są dołujące... Przecież to prosta sprawa powiększyć czcionkę.
- LG (*.dynamic.chello.pl) (2015-05-25 06:50:16.614945)
Zauważyłem, że ten system wyświetlania kierunku pojawił się wraz z nowym systemem informacji pasażerskiej. Autobusy, które kursują z takim wyświetlaczem są w 100% kompatybilne z systemem informacji pasażerskiej (lokalizacja i przewidywany czas przyjazdu). Być może to właśnie ten system informacyjny jest taki tępy?
Kto programował te wyświetlacze? Tak jak do tej pory PKM czy może firma wprowadzająca system? Jakoś wątpię, żeby osoba, która do tej pory programowała wyświetlacze nagle zapomniała jak się to robi.
- LG (*.dynamic.chello.pl) (2015-05-25 19:38:46.348791)
Stawiam na odp nr 2, gdyż zarówno diodowe jak i "klapkowe" wyświetlacze prezentują się tak samo.
Ja też. Diody w PKMie też są już od dawna. Poza tym w skład wyposażenia autobusów w ramach projektu unijnego MZK wchodziły sterowniki SRG-5000P. Więc jeżeli to te sterowniki sterują też wyświetlaczami - odpowiada za nie MZK.
- Młody (31.2.20.*) (2015-05-30 04:48:26.767412)
Dla pasażera to nie jest ułatwienie ,a dla przewoźnika chyba klątwa. Po co wymagano w SIWZ wielkich tablic czołowych? Przewoźnicy spełnili wymagania a system R&G narzucił byle jak napisane rekordy tras, które są gorsze od tego co wyświetlano. Faktem jest też że jaki by duży wyświetlacz nie był, to i tak ludzie pytają o trasę. Cieszmy sie że numer trasy ma normalny kształt! Może za jakiś czas ktoś ten temat ogarnie bo w tym chaosie ciężko o co kolwiek.
Może jak system będzie w pełni działał, ktoś te czcionki skoryguje do rozsądnych rozmiarów. Póki co wygląda to niechlujnie.
- LG (*.dynamic.chello.pl) (2015-06-04 10:15:25.674714)
A no działa to we wszystkie strony tylko nie tak jak trzeba. Ostatnio już nie zwracam uwagi na tablice informacyjne na A. Bożka, bo albo są zamienione stanowiskami, albo wręcz wyświetlane są odjazdy z Dworca Głównego. Przynajmniej te dynamiczne powiadomienia działają, o ile w autobusach system działa. A jak nie działa to i e-bilet promocje robi, bo za nieważne jak długi przejazd kasuje do 6 przystanków.
Dokładnie. Tablice działają jak chcą (sam widziałem 116 i 127 na Arki Bożka), za to w #234 wczoraj działało już zapowiadanie przystanków (razem z nazwami przystanków). To, że e-karta bierze 2,40 za nieco więcej przystanków to też prawda. W niektórych pojazdach Mikrusa e-karta po prostu nie działa (albo nie działała w poprzednią sobotę). Doładowania przez internet działają. W historii skasowań przejazdy pojawiają się z kilkudniowym opóźnieniem.
I jeszcze sytuacja sprzed dwóch tygodni: Wsiadam do 131, zbliżam kartę, niby "pobrano 3,80 zł" - ok. Trafili się kontrolerzy, bilet nie skasowany. Kontroler pomachał swoją kartą kilka razy przy czytniku, powiedział, że mam zbliżyć - zwróciło 0,40 zł, teraz pokazało mu, że bilet jest skasowany. Czyli bilet był skasowany dopiero po moim niby-wyjściu. No, ale do Rybnika dojechałem za 3,40 zł - więc nie narzekam. Tak czy inaczej kontrolerowi należą się podziękowania za to że nie spieszył się z wystawianiem opłaty dodatkowej.- LG (*.dynamic.chello.pl) (2015-06-06 19:15:17.8576)
W #248 też. A wyświetlacze w dużym formacie
Więc chyba jednak się da. Fajnie, że moje wczorajsze skasowania e-karty są widoczne już dziś. Może z czasem wszystko będzie działało sprawniej i ogólnie lepiej. Wielka szkoda, że nie da się (albo nie chce się) współpracować z ZTZ w sprawie tablic i e-karty.
- LG (*.dynamic.chello.pl) (2015-06-11 08:53:33.822574)
No e-kartę można zrozumieć, bo o wspólny bilet raczej nikomu z zarządców KM nie będzie się chciało starać, ale na tablicach faktycznie mogliby podziałać.
Ponoć były rozmowy, ale rybnicki system e-biletu jest "za stary" ( http://www.tujastrzebie.pl/wiadomosci,mzk-montuje-w-autobusach-kamery-i-kasowniki-e-bilet-juz-w-tym-roku-,wia5-3266-6244.html ). Ciekawe ile w tym prawdy - w końcu za niedługo będą mieli KRG-7 i jakoś wszystko pasuje. A, w moim przypadku system e-karty pokazuje że wsiadałem lub wysiadałem na innych przystankach niż w rzeczywistości. Ogólnie w historii skasowań widnieje 14 skasowań i zwrotów, w tym 5 błędnych. Pewnego razu system pomylił się o 4 przystanki. E-mail do BOK już poszedł. Jak zobaczycie u siebie błędy to piszcie do MZK, bo jeszcze sobie pomyślą, że wszystko działa jak należy.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
