Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Moderus Beta MF15AC #602
Wyprodukowany: 2015
Rozmiar pliku: 459.04kB
Komentarze
- Gość (*.play-internet.pl) (2015-01-17 22:35:54)
A ile ma być docelowo tych tramwajów?
- Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2015-01-18 08:38:37.481333)
Pewnie nie. 601 to na wodoretlenku lata a pantograf to tylko przykrywka.
Enika dostarczała napęd do Moderusów Alfa #503-514, Moderusów Beta #601 i #602, a teraz także do drugiej serii modernizowanych wagonów KT4Dt oraz prowadzonych aktualnie modernizacji 105NG/S.
Tak, mimo że wcześniejsze modernizacje Tatr były prowadzone na podzespołach firmy Woltan, czyli były tyrystorowe.
Gorzów rozważa opcję zakupu takich tramwajów, które z racji tego, że nie ma u Nas gdzie ich złozyć, miałyby to zrobić TS w warsztatch na Klonowica. Rozmów jeszcze nie było, więc to nic pewngo.
- Mateusz2292 (*.net.hawetelekom.pl) (2015-01-18 19:42:26.933732)
Panie Michale. Bardzo dobra decyzja dla Gorzowian. Te Moderusy Beta to bardzo fajne tramwaje.
Ile takich sztuk jest w planach do kupienia ? Mowa była o ilości 15-18 sztuk. Licze jednak, że część z zakupionych tramwajów będzie jednak w pełni niskopodłogowa. Takie `coś`, jak widac na zdjęciu to jednak nie do końca wygodne rozwiązanie
- edi (*.tgo-7.provector.pl) (2015-01-19 14:40:15.047271)
Oby jednak poszli w porządne niskopodłogowe wagony a nie takie protezy na chwile ...
- +1
Moderus Beta to jak dla mnie żadne rozwiązanie. Udział niskiej podłogi jest niemal żaden, bo miejsca w niskiej części jest tyle co kot napłakał. Toporne i głośne to to jest tak samo jak stopiątka, a że tańsze... Delikatnie mówiąc te wozy to nic specjalnego, przy tej cenie to szkoda na to pieniędzy.
... ale Beta ma wysokie wózki i może jeździć po bylejakim torowisku, gdzie całkowicie niska Pesa nie pojedzie.
... a mimo wszystko i tak jeżdżą, bo gdzieś muszą. Z resztą w przypadku Szczecina, to w czasie najbliższym te newralgiczne punkty znikną, a i nowej sieci trochę przybędzie.
- Mateusz2292 (*.net.hawetelekom.pl) (2015-01-23 16:21:42.672991)
No dobra.
Skoro wszystkie 28 Swingów ma po uruchomieniu SST obsługiwać 4 linie tramwajowe tj: 2,4,7 i 8 to jakie pojazdy będą jeździć na liniach gdzie teraz używa się Swingów tj 5 i 10 ? Takie Moderusy na pewno, ja dalej twierdze, że w ZS potrzebne są tramwaje niskopodłogowe z Berlina, ale musimy poczekać, aż pierwsze roczniki będą wyprzedawane. - Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2016-11-20 21:13:51.985837)
Teraz jeździ tylko jeden, a drugi stoi, Za taką inwestycję któryś z mądrali powinien wylecieć za zbity ryj, tak samo jak za kasacje 105Na po modernizacjach w latach 2006-2008 i unikatowego 105Np z zarzutem niegospodarności.
- Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-01-15 20:31:46.813776)
I jeszcze Jedno w sprawie tych Moderusów. Moim zdaniem Bety powinny stacjonować na zajezdni Golęcin i plus zakup 10-15 kolejnych Bet na Golęcin (UWAGA!! z wnętrzem ze srebrnymi rurkami, oraz rzeźnią vis-a vis drugich i trzecich i czwartych drzwi, oraz rozkładanymi siedzeniami na przeciwko drugich, trzecich i czwartych drzwi, plus wyświetlacze kolorowe, oraz wyświetlacze LCD pokazujące tylko przystanek, na żądanie i kierunek).
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
