Komentarze

• cypis876 (*.dynamic.mm.pl) (2014-12-28 12:06:09.437478)

  Maja 345,351,288,332 i serie 280.58 357,358,359, automaty. A to zlecenie o którym piszesz to przewóz pracowników do TRW.

   
• 

  Tomson (2014-12-28 12:24:09.69554)

  Brak łączeń świadczy o tym, że bok ma naciągnięty z jednego arkusza blachy?! Paskudnie to wygląda.

   
• 

  Mrozard (2014-12-28 12:34:48.631015)

  To, jak i brak listew, to bardzo dobra decyzja. Przynajmniej rdza się nie będzie trzymać w takich typowych miejscach.

   
• PKM&WPK (2014-12-28 21:24:14.848881)

  Wszystko poszpachlowane na gładko tylko. Pod światło na pewno jest dramat.

   
• 

  Tomson (2014-12-28 21:59:49.674413)

  Szpachla by zaraz popękała na tych łączeniach, musieli coś kombinować z masami elastycznymi, żeby to miało ręce i nogi.

   
• BarteG (2014-12-28 22:33:25.950407)

  To jest szpachla. Widać pod światło. Pęka bardzo często- na żywo nie wygląda to dobrze. Jeszcze parę lat temu było tam całe stado lewarów wożących na sobie tony szpachli.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: