Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
3
Ikarus 280.26 #1515
Wyprodukowany: 1985
Rozmiar pliku: 377.08kB
Komentarze
- mati (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-04-19 20:28:33)
dzisiaj był na 7
- Xeres (*.toya.net.pl) (2013-04-22 11:34:40.839056)
Uważam że najpierw lewary będą miały pierszeństwo do kasacji czyli 227,293,4251,4349 bo od chyba przyszłego roku nie będą mogły jeździć z tym silnikiem, do tego 080-085 też słyszałem że nie spełniają tych wymogów silnikowych, więc uważam że do kasacji ten bus szybko nie pójdzie, tym bardziej że w tym roku PKM K-ce kupi raczej same krótkie wozy, wydaje mi się że do kasacji jak coś pójdzie to prędzej 120MMki, albo 121Mki.
Ten wóz moim zdaniem też powinien być trzymany dopóki nie skasują 3826 i 3831 z PKM Gliwice (Ikarusy 280.04-1983r.), wtedy PKM będzie mógł się tą maszyną pochwalić, że mają najstarszy autobus liniowy na śląsku (nie licząc MPK Częstochowa) Nic z tego, @Xeres. 4251 i 4349 jeżdżą chyba ostatni tydzień bo są sprzedawane, a 227 i 293 mają ŚKUP, którego ów 1515 też nie ma. A możesz przybliżyć kwestie jakichś wymogów, o których piszesz?
- Jelczu (*.ett.net.pl) (2013-04-22 16:08:43.573316)
Skasowac, może i nie skasują na dniach, ale jak ten motor padnie to nie wiem czy będzie opłacalne go składać. Jedyna jego zaleta, to że nie dymi, a tak to... Skończy jak 4336 czy 4421.
- Xeres do P.Orzeł (*.toya.net.pl) (2013-04-22 19:45:01.842692)
Chodzi o to słyszałem że silniki Euro 1 (080-085) i lewarów nie spełniają wymogów UE, i mają tam do jakiejś daty (chyba przyszły rok skasowane), ale czy na 100% to jest prawdziwe to powiem że niewiem do końca, ale szkoda było by tego wozu. A z tą kartą SKUP to jeszcze nie wprowadzili, więc się tym nie sugeruj, wprowadzą no na chwile go odstawią, zrobią i pewnie będzie dalej w ruchu.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
