:
0

Konstal 105Na #1286

Wyprodukowany: 1989

Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. - Warszawa

Autor: Jacek Pudło

(1)

Dodano: 2013-01-31 19:29:58

Miejsce: Warszawa / Mazowieckie Organizator: ZTM Warszawa Linia: 18

Szerokość: 750, Wysokość: 500
Rozmiar pliku: 182.62kB

20 maja 2006 - Warszawa, ul. Międzyparkowa. Tramwaje 13N zostały wycofane, ale koncepcja techniczna PCC nadal jest powszechna w eksploatacji w tramwajach 105N, a pośrednio także w 123N. W wagonach 105N eksploatowany jest m. in. interesującej konstrukcji rozrusznik bębnowy opracowany pierwotnie przez firmę Westinghouse, zapewniający płynny rozruch oporowy. Te tramwaje mają szereg zalet takich jak obrotowe wózki, niski nacisk na osie, płynny rozruch i duża powierzchnia przeszklona i "odrzwiona". Brak też podestów, siedzeń bokiem czy ukosem i wąskich przejść nad wózkami.

Komentarze

Lipton (2013-01-31 20:41:31.043991)
Wagony te mają też bardzo wiele wad :> /kl
X (*.183.174.233.mobile.static.t-mobile.pl) (2013-01-31 21:32:10.498526)
Z których większość z biegiem lat wyeliminowano. Takie 105N2k to już naprawdę udane pojazdy, których jedyną poważną "wadą" jest brak niskiej podłogi.
Lipton (2013-01-31 22:33:53.873893)
Zdaje się, że kolega pisał o typie 105N(a), a nie o 105N2k... :> /kl

Wyślij twój komentarz

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,604507,0,Konstal_105Na_1286.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/76/604507.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,604507,0,Konstal_105Na_1286.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/76/604507.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>