Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dodano: 2012-05-19 10:23:51
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 142.57kB
24 kwietnia 2012 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Jelczański pogrobowiec, dostarczony już po upadku JZS, w obsłudze długiej linii 127, na której najczęściej rozkład był fikcją. Jeżeli autobus przyjeżdżał o czasie, to oznaczało to, że jest to opóźniona poprzednia brygada. Nic dziwnego, kawał miasta do pokonania, w tym kilka zakorkowanych miejsc. ZTM od dawna ostrzyło zęby na podzielenie linii na dwie krótsze, ale brakowało odwagi - w weekendy mnóstwo staruszków korzystało z niej, by bez przesiadki dojechać z lewobrzeżnej części miasta na Cmentarz Bródnowski. Zamknięcie Marszałkowskiej z okazji budowy metra wykorzystano do zrealizowania tego planu - teraz 127 z Nowych Włoch na rondzie Dmowskiego zrywa się ze stałej trasy i jedzie do placu Trzech Krzyży, a dalszą część trasy na Bródno obsługuje linia 227.
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,553926,0,Jelcz_M121I4_4951.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/75/553926.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,553926,0,Jelcz_M121I4_4951.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/75/553926.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|