Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
513609
:
0
0
Dodano: 2011-09-24 13:35:01
Miejsce: Kraśnik / Lubelskie
Szerokość: 750, Wysokość: 500
Rozmiar pliku: 217.46kB
Rozmiar pliku: 217.46kB
2 września 2006 - Kraśnik, plac pod fabryką łożysk tocznych. Mniej udało się z berlietem, bardziej udało się z ikarusem. W latach 1985-1990 planowano sprowadzać rocznie 1500 podwozi z Węgier i zabudowywać na nich berlietowskie karoserie. Zadanie to zrealizowano i tym samym niemal cały tabor komunikacji miejskiej w dużych miastach w Polsce na początku lat 90. bazował na podwoziach Csepel.
Komentarze
Mimo to w wielu przedsiębiorstwach albo migów wcale nie było, albo były ich śladowe ilości. A ile łącznie miejskich PR110 wyprodukowano?
Z dużych miast chyba każde miało Migi poza Warszawą? PR110 to zdaje się że 10 000. Myślałem o tym, czy by się nie pobawić w próbę dokonania zestawienia liczy wyprodukowanych PR110U i PR110M.
Toruń też nie miał migów. W Tarnowie i Kaliszu też chyba nie było i pewnie jeszcze coś by się znalazło.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,513609,0,Jelcz_M11_077.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/222/513609.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,513609,0,Jelcz_M11_077.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/222/513609.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>