Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Jelcz M11 #317
Wyprodukowany: 1986
Rozmiar pliku: 210.54kB
Walka jak widać trwa, tył w zasadzie jest (napis Jelcz założony testowo po wykonaniu wierceń na jego mocowanie).
Teraz pora na trzy pytania techniczne:
1. Rocznik '86 jak miał malowany tył - czy czerwony pas był do samego dołu czy był cienki kremowy pasek nad zderzakiem - jeśli tak to mniej więcej jaki szeroki i czy ktoś dysponuje zdjęciem poglądowym?
2. Jaki był wzór wykładziny podłogowej - tutaj koniecznie jakieś zdjęcie bym prosił (oczywiście wzoru wykładziny a nie wnętrza).
3. Jakie powinne być światła cofania (wpuszczone w zderzak?) i na jakiej wysokości światła zespolone (kierunki, pozycyjne, stopu)? Tutaj także mile widziany załącznik graficzny.
Komentarze
- Ryszard (*.plusgsm.pl) (2011-04-15 22:48:35.914916)
Zderzak z lampami mniej więcej w połowie wysokości zderzaka (zderzak bez wnęki na okrągły odblask w lewym górnym rogu), tak jak w migu należącym do miłośników z Bydgoszczy.
http://www.phototrans.eu/14,90042,0,Jelcz_M11_159.html Patrząc na to zdjęcie, wydaje mi się, że czerwony pas był do samego zderzaka.
Pamięć ludzka jest zawodna, ale na pewno czerwony do zderzaka, światła po środku, światła cofania w zderzaku. Zastanawiam się czy przypadkiem jeszcze nie było listwy na tylnej ścianie, jak w PR-110.
Tak na szybko znalezione http://www.phototrans.eu/14,234335,0,Jelcz_PR110D_Lux_PUB_9289.html Środkowa część zderzaka powinna mieć otwór na hak w innym miejscu, i bez wytłoczeń do otwarcia klapy. Listwy też nie było. Reszta jak Paweł napisał. Światła cofania wpuszczane, takie same jak cofania w Fiacie 125p, lub z nad drzwi w peerach, psiukaczach albo Konstalach105N. Wydaje mi się, że napis wyszedł wam za wysoko.
- Tygrysek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-04-16 08:36:51)
Czyli zderzak jak tu: http://www.phototrans.eu/14,279973,0,Jelcz_M11_24050.html i dodatkowa "wolnostojąca" lampa przeciwmgłowa na lewym końcu. Czy na środku powinna być ta aluminiowa nakładka czy jak to się nazywa?
A napis chyba faktycznie ciutkę niżej (tak z 5cm) - ale różnie na zdjęciach jest, a jedyne zdjęcie (przyklejone na tyle) jakie mieliśmy w tym stylu (wnęka na rejestracje plus napis) ukazuje własnie takie jego położenie. Nie mogę znaleźć tej fotografi internecie - mam tylko na dysku i nie wiem skąd ją ściągnołem... Jak Znawca napisał: http://www.phototrans.eu/14,309094,0,Jelcz_M11_2350.html W miarę oryginalny. Dla roku 86' właściwa będzie wysokość lamp po prawej stronie.
Napis wyszedł Wam na pewno zbyt wysoko.
Wykładzina miała fakturę bardzo drobnej siateczki ###, koloru antracytowego
(nie była to taka super głęboka czerń, lekko wpadała w szarość) Była jednakowa na całej długości pojazdu.Fabrycznie rocznik 1986 nie miał tylnej lampy przeciwmgłowej, ale niestety wszystkie pojazdy rejestrowane od '86 roku muszą takie światło posiadać.
M11 - mieszasz - podlinkowany przez Ciebie zderzak i tył są z późniejszej serii i są właśnie inne - takie coś było od 1987r.
Co do napisu - jedyne zdjęcie tyłu miga z napisem i przetłoczeniem jednocześnie jakie udało mi się wygrzebać wskazuje właśnie na to, że napis był wyżej niż z późniejszych serii jednakże nie wiem czy jest to oryginalny tył czy już po jakiś naprawach. Jak napisałem wcześniej - chyba 5cm niżej trzeba go przesunąć choć pewności nie mam.W tego typu migach napis był identycznie zamocowany jak w PR-110. Zapomniałbym, jak on będzie zarejestrowany jako zabytkowy, tylne światło przeciwmgłowe można sobie odpuścić.
Kolega Hannibal podesłał mi parę linków - z tego wynika, że napis jednak jest dobrze!
http://www.phototrans.eu/14,394417,0,Jelcz_PR110M_654.html
http://www.phototrans.eu/14,207129,0,Jelcz_080_EOP_A764.html
Pawle - ale napisałeś sprzeczność - jeśli od '86 był obowiązek światła przeciwmgielnego to ten rocznik M11 musiał je mieć - montowane na zderzaku po lewej.
Dodam od siebie zdjęcia malowania tyłu i położenia znaczka. Na jednym zdjęciu widać dorobione światło przeciwgielne.
http://img807.imageshack.us/i/nowy41kopia.jpg/
http://img691.imageshack.us/i/nowy36kopia.jpg/- M11 (*.dynamic.inetia.pl) (2011-04-16 20:40:16.545586)
IHMO rocznik 86 nie miał w ogóle przeciwmgielnego. Przedsiębiorstwa/zajezdnie dokładały je później, własnym sumptem.
Po przejrzeniu innych fotografii nie jestem już taki pewien czy, aby na pewno nie powinno być przetłoczeń do otwierania klapy:
http://www.phototrans.eu/14,194843,0,Jelcz_M11_2149.html (#2062)
http://www.phototrans.eu/14,194843,0,Jelcz_M11_2149.html
http://www.phototrans.eu/14,454198,0,Jelcz_M11_2112.html
http://www.phototrans.eu/14,446412,0,Jelcz_M11_2222.html
Zderzaki są raczej oryginalne, bo w WPK K-ce dawno nie było już PR, więc nie mieli skąd podmieniać zderzaków
@Tygrysek: prawdopodobnie w '86 roku nie było obowiązku montowania takiego oświetlenia. Niewykluczone, że później rozporządzenie w sprawie warunków technicznych zostało dostosowane do przepisów UE.
@M11: przetłoczeń do otwierania klapy na pewno nie było, a to że w migach znajdowały się takowe, jest efektem przypadku w wykonaniu zajezdni, Kapeny itp. Zdziwiłbyś się jakie rzeczy walają się po magazynach pomimo wycofania danego typu z eksploatacji.
@Tygrysek: ta nakładka na środku to stopień i ma być.OK - dzięki wielkie wszystkim za cenne informacje
Jeszcze tylko prośba o zdjęcie wzoru wykładziny.
Kolejne trudne pytania będziemy zadawać już po lakierowaniu pojazdu gdy składać się będzie wnętrze.
A tak mi się przypomniało - we wnętrzu nad drzwiami do sufitu dochodzą małe okrągłe osłonki na przewód powietrza (w berlietach były sześcienne). Pytanie - powinne być w kolorze czarnym czy kremowym jak nadwozie?
Tu masz starocia z Poznania, ale ten napis Jelcz coś za wysoko dali: http://www.pozbus.kdr.pl/MPK/MPK_linia111.jpg. A co to za fotkę nakleiliście?
No własnie to zdjęcie tam mamy - i napis jest dobrze - popatrz uważnie krawędź przetłoczenia na rejestracje jest niżej niż górna krawędź litery J. Czyli prawidłowa wysokość - później napis był niżej.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
