Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 172.45kB
Pamiętam reklamę firmy bodajże Mikrotechnika z 756. I pamiętam zieloną okleinę z 747. Natomiast dziwi mnie fakt, że ani jeden z tych Ikarusów nie ma już numerów taborowych na narożnikach - widocznie zamalowywano je już we wcześniejszym okresie.
Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Komentarze
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2010-12-12 09:12:34.203893)
Do tej kasacji przyczyniła się dostawa nowych wówczas Neoplanów. Wystarczy porównać wygląd tych starych Ikarusów z wyglądem nawet starego już Neoplana i przypomnieć sobie komfort jazdy Ikarusem w którym unosił się zapach spalin i dermy pokrywającej siedzenia aby, wyobrazić sobie jaką furorę robiły wówczas Neoplany. W Neoplanach zamiast tych przykrych zapachów czuć było wanilię. Nawet po 12 latach eksploatacji w Neoplanach nie śmierdzi tak jak w tych starych Ikarusach.
Co za ucięty Ikarus stoi obok 748? A poza tym czy one nie szły przypadkiem na sprzedaż na wschód, która miała miejsce właśnie w 1999 roku? Poszło przecież 25 sztuk za naszą wschodnią granicę, a do końca 1999 roku dostarczono 26 sztywniaków, więc to by miało sens.
@Ikarus 799: Według mnie to nie są te wozy, które pojechały na Ukrainę. W takim stanie nie dojechałby nawet do granicy.
Poza tym jeśli się przyjrzysz dokładnie, to koło #758 zauważysz jakieś części, więc niektóre z nich mogły być już w pewnym stopniu "rozbebeszone". 
Aż 25 sztuk poszło na wschód? Myślałem, że ze 3-4! Nieźle! Jeśli poszły prosto z ulicy to pewnie do tej pory mają radomskie malowanie
nie mam pojęcia czy to były te czy nie te i ciężko to będzie ustalić, wątpię żeby od razu grupę 25 wozów jak leci zabrali, podejrzewam że sobie przebierali z odstawionych i w kilku partiach poszły.Myślę, że z pytaniem o autobusy, które pojechały na Ukrainę należałoby się skierować do MPK. Tam z pewnością mają to wszystko udokumentowane.
Ojć... no może grubo przesadziłem z tymi 25-cioma.
Nie ulega natomiast wątpliwości, że pewną bliżej nieokreśloną ich liczbę sprzedano, może rzeczywiście skończyło się na 3 Ikarusach z 1986 roku
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
