Komentarze

• 

  Wojciech Liberda (2010-01-01 20:47:19)

  No w trzecim członie silnik byłby nie lada problem :P

   
• 

  Dr Amalio Rai (2010-01-01 20:58:14)

  Nie lada problem? Jakoś produkuje się dwuprzegubowce z silnikiem w ostatnim członie.

   
• Adam G. (2010-01-01 21:03:14)

  ciekawie się takim z silnikiem z tyłu musi jeździć w zimie na nieodśnieżonej drodze

   
• znawca (2010-01-01 21:28:18)

  @Amalio: a kto robi dwuprzeguby pchane?

   
• 

  Dr Amalio Rai (2010-01-02 01:38:26)

  APTS i Hess. I zdaje się, że prototyp duwuprzegubowej Peery od Renault miał silnik z tyłu.

   
• znawca (2010-01-02 20:03:37)

  Nie wiem jak Hess, ale z tego co mi wiadomo to Phileas (bo rozumiem, że o niego chodzi) ma napędzane wszystkie koła, oprócz przednich, silnikami elektrycznymi. Natomiast Renault Megabus też miał napędzane wszystkie osie oprócz przedniej. Wydaje mi się, że stworzenie trzyczłonowego pchacza nie jest rzeczą łatwą.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: