Komentarze

• jacekso (2009-10-23 00:09:42)

  A ten by dożył 28 lat bez NG? Skończcie już fandzolić.

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-10-23 08:20:29)

  z tego 28 letniego autobusu to tylko dach oryginalny został, autobus mial NG w kapienie ok 2003-4 za ok 200 tys zł to co w tym niezwykłego że tak dobrze wygląda?

   
• Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-23 08:27:14)

  Jeden nasz Jelcz M121M, bez NG dożył 14 lat !!

   
• david82 (192.168.27.*) (2009-10-23 09:25:36)

  ...z czego 5 lat stał na zajezdni

   
• Pyjter (2009-10-23 10:58:43)

  Gdyby go odpowiednio zakonserwować zaraz po przyjściu z fabryki i później eksploatować według ściśle określonych zasad, to te 28 lat spokojnie by objeździł na jakiejś mniej zatłoczonej linii

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-10-23 11:26:57)

  w Katowicach jest IK 280 #176 który jeździ od końca grudnia 1986 roku bez NG na bardzo i normalnie zatłoczynych liniach. I taki #176 jest niezwykły. Temu#1465 jakby zrobić kolejną NG w Kapenie lub Solcu za 3-4 lata to dożyje do 2020r spokojnie mając niespełna 40 lat.

   
• Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-23 12:44:22)

  U nas ostatni Ikarus biało-czerwony, przejeździł bez NG 18 lat

   
• Maciek (*.21.114.117.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-10-23 12:57:30)

  Ten #176 już jest skasowany.

   
• 

  piotr_kosz (2009-10-23 14:18:16)

  Może z Solarisów nie, ale jakiś DAB na pewno go przegoni...

   
• Jorguś (2009-10-23 14:39:51)

  Dużo Ikarusów z roczników 8x jeździ przecież do dzisiaj bez żadnych NG.

   
• jacekso (2009-10-23 15:29:59)

  Jakie na przykład?

   
• Jack (*.ett.net.pl) (2009-10-23 16:48:36)

  Przecież Aabenra w Transgórze są nie do pobicia!!

   
• palex (77.223.201.*) (2009-10-23 17:16:19)

  Co z tego ż te IK280 są bez NG? Każdy, podkreślam - każdy z nich miał różnego rodzaju NB. Spawane kratownice, wymiany blach... więc wybaczcie, ale nie ma wśród Ikarusów wozów bez remontów. W wiele rzeczy mogę uwierzyć, ale nie w takie bzdury.

   
• Jorguś (2009-10-23 18:24:21)

  Chociażby #174 z Katowic. A drobne remonty ma każdy wóz po określonym czasie. Przecież nikt nie pisał nigdy że przy np. Ikarusach nie trzeba totalnie nic robić a będą jeździć przez 30 lat.

   
• 

  Burdzio (2009-10-23 20:53:54)

  DABy LSy sądeckiego PKSu, przeszły tylko odświeżenie (malowanie, tapicerka itp) po sprowadzeniu do Polski, czyli przejeździły do 31 lat bez NG w tym 16 w Polsce.

   
• 

  shinkadamo (2009-10-23 22:59:46)

  Ikarusy, czy bez NG czy po do dzisiaj jeżdżą, niektóre nawet 28 lat (jak ten powyżej). W opisie zadałem pytanie: "który z Solarów mu dorówna?" Wszystko się okaże, jak na razie Ikarusom idzie dobrze i za to je między innymi cenię!

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-10-26 08:35:12)

  Maciek - mi chodziło właśnie o #174, a #176 został skasowany rok temu też nie mając NG. Co do poparwy kratownic ... to się to robiło również z ramach napraw gwarancyjnych w Jelczach M181 w Manach, Neoplanach szczególnie tej serii co #902.

   
• Rudi Halymbiorz (*.elsat.net.pl) (2009-11-04 09:23:00)

  Bardzo dobre auto, spać nie mogę w nocy jak pomyślę o tej imprezie. Pozdro Rudi-Halymbiorz-Kopczas.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: