Komentarze

• Paweł Pieńkowski (2009-09-30 21:58:12)

  Może niedługo zostawią go w spokoju...

   
• 

  Mariusz Belko (2009-09-30 22:40:00)

  Skoro nie mają czym holować to mogliby jakąś "stopiątkę" przerobić na wóz techniczny? ;>

   
• m21 (*.mobile.playmobile.pl) (2009-09-30 22:49:58)

  no to daj na to kase cwaniaku ;]

   
• ikarusjelcz (2009-09-30 23:07:59)

  klasyczna stopiatka nie nadaje sie do holowania

   
• Lipton (2009-10-01 10:31:44)

  "Ikarusjelcz" ma rację. Co nie zmienia faktu, że wagon historyczny nie powinien służyć do tego typu celów i to w gestii właściciela, a nie miłośników jest "dawanie kasy" na cokolwiek innego! /kl

   
• Lucek (*.internetia.net.pl) (2009-10-01 15:56:05)

  @MB: A jak sprawa z technicznymi GT6???

   
• 

  Luke (2009-10-01 16:06:00)

  Klasyczna stopiątka nie jest w stanie ruszyć, gdy zimą przymarznie do szyn. Problemu tego nie mają GT6 i N-ki, gdzie można nastawnikiem podać większy prąd na silniki.

   
• ikarusjelcz (2009-10-01 22:38:58)

  A tak z ciekawości to czemu wagon muzealny nie może służyć tez do czegoś innego? Przynajmniej go co jakiś czas na ulicy widać i MPK się opłaca jego utrzymanie bo "się przydaje".

   
• 

  Luke (2009-10-02 18:54:11)

  A no temu, że się bardziej zużywa, utrzymanie jego opłaca się i bez tego, praktycznie co weekend jest wynajmowany na różne okazje.

   
• Lipton (2009-10-08 11:03:32)

  @ikarusjelcz: wagony historyczne nie są po to aby "opłacało się je utrzymywać". I sądzę, że i tak jeżdżą na tyle często, że holowanie padniętych trupów na pewno im w niczym nie pomoże. A raczej zaszkodzi, bo - jak napisał już Luke - zużywają się ich podzespoły etc. /kl

   
• Konstal 105Ne (*.internetia.net.pl) (2012-09-14 20:53:07.977884)

  Przesłała go "zerówka"

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: