Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zagadka byłaby prostsza, gdybyśmy wiedzieli, kiedy go wmontowano do tego wagonu roboczego.
A więcej zdjęć ktoś posiada tego silnika? Przypuszczam, że to jest jakaś odmiana Leylanda stosowanego w Jelczach serii 300
39R stał się wagonem roboczym w 1975 roku (91 w 1983, a 83 w 1981). Najprawdopodobniej wtedy montowano w nich silniki spalinowe służące do zasilania prądnicy.
Myśle, że to SW680 Tylko, że w nich pompa wtryskowa była połączona wałkiem z kompresorem, czyli kompresor w rozrządzie, a za nim dopiero pompa wtrysk. Tu jak wiadomo kompresora nie potrzeba, więc pompa wtryskowa bezpośrednio w rozrząd jest wsadzona. Dwa zdjęcia z bliska z obydwóch boków i sprawa byłaby jasna