Komentarze

• butthead (2009-01-08 00:11:29)

  Eee... a dlaczego 'k' jest małe?

   
• 

  Krystian Jacobson (2009-01-08 00:19:17)

  to nie do mnie to pytanie:D

   
• 

  ikarus (2009-01-08 00:40:14)

  Na U2 już te z to jeździ? Ale srocz

   
• BUSMEN (*.e-wro.net.pl) (2009-01-08 01:00:59)

  Na niczym innym niż U2 tego nie widziałem

   
• butthead (2009-01-08 01:06:06)

  Na U12 jeździły, ale to było tymczasowo Opis serii - wypadałoby poprawić ten detal (jak?), bo to pierwsze miejsce gdzie spotykam taką wersję. Cała reszta świata używa "HK". Same wagony fajne, tyle że mało praktyczne - nadają się tylko na rzeczone U2.

   
• BUSMEN (*.e-wro.net.pl) (2009-01-08 02:04:29)

  A U1 lub U3? Czemu nie? Ja też myślałem, ze powinno być HK, ale nie chciałem palnąć jakiegoś głupstwa

   
• butthead (2009-01-10 16:48:14)

  Na U1 i U3 cztery wagony to za mało, osiem za dużo - stąd też jedyne sensowne miejsce zatrudnienia to U2, gdzie jeżdżą w składach. Stąd też obsada linii wąskoprofilowych jest ściśle powiązana z taborem będącym w dyspozycji - GI modernizowane są pod U2 jako uzupełnienie dla HK, a starszy tabor pozostaje na U1,3,4. PS.: A tak w ogóle, to to jest Bombardier, co zaznaczyłem w bazie

   
• Jonaszberlina (*.188.102.pools.vodafone-ip.de) (2010-02-02 15:49:16.157321)

  Moim zdaniem osiem wagonow na U1 wcale nie byloby za duzo, tylko BVG w tej sprawie jest innym zdaniem niz ja

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: