Komentarze

• 

  JacekM (2007-06-09 13:55:48)

  Olsztyn?

   
• 

  straszny (2007-06-09 14:10:01)

  Na moje oko tak, ale pojawiły się wątpliwości.

   
• 

  Krzychu (2007-06-09 14:36:58)

  No to może jakiś Białystok?

   
• seba (2007-06-09 21:04:59)

  Ja też bym stawiał na Białystok. Oni tam kiedyś ostro z KZNSem "handlowali"

   
• 

  straszny (2007-06-09 23:23:33)

  Właśnie przypomniała mi się dość kluczowa kwestia. Na przedniej masce tej PeeRy były znaczki PKS. Więc ten numer 700 funkcjonował na długo zanim wóz trafił na szrot. Zresztą widać że był czymś przysłonięty.

   
• Andrzej Borkowski Olsztyn (*.olsztyn.vectranet.pl) (2007-06-10 11:41:44)

  Co do tej PR110M to bym sprawdził jakie miasta mają/miały trzycyfrowe numery boczne, które już dawno przekroczyły numer 700. To może być Olsztyn, Radom, Kielce, może Jelenia Góra. Część miast odrzuciłem: Kraków, Warszawa, Wrocław, a pozostałych nie sprawdzałem. Czy wtedy znalazłeś tabliczkę VIN-em? Mogło by to pomóc.

   
• geronimo (2007-06-10 11:51:40)

  Radom na pewno nie. 700 to był/jest Ikarus.

   
• 

  Krzychu (2007-06-10 14:42:00)

  Jelenia Góra i Kilece też nie - w JG #700 to Jelcz 120M z 1993: http://phototrans.eu/2-97603.html, a w Kielcach peera, która w 2005 jeszcze jeździła: http://phototrans.eu/2-60511.html

   
• Remik (2007-06-10 21:46:44)

  700 miał PR110M z 1984 roku z WPK Legnica o/Lubin. W 1995 przeniesiony z całym taborem do Legnicy. Wiem że np. 718 trafił w 1996 roku do PKS w Brzegu.

   
• Andrzej Borkowski Olsztyn (192.168.1.*) (2007-06-11 16:08:16)

  Czyli drogą eliminacji dojdziemy do rozwiązania.

   
• Piotr Tomasik (10.23.12.*) (2007-06-14 14:33:05)

  Ja bym się upierał przy Olsztynie. Z tego, co pamiętam to była czerwona peerka z reklamą Komfortu. Chyba, że mówimy o innym wozie (ten, o którym ja myślę stał w Solcu pod ceglanym budynkiem)

   
• Remik (2007-06-14 23:51:40)

  Legnica jednak raczej odpada, bo nie ta trzcionka.

   
• 

  Morpheo (2007-08-27 01:23:25)

  Legnica odpada na pewno - 1: naklejka typowo nielegnicka, 2: jak wspomniał wyżej Remik, czcionka numeru

   
• Andrzej Borkowski Olsztyn (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-10-08 18:29:31)

  Wg książki "Historia komunikacji miejskiej w Olsztynie 1907 - 2007" Jelcza PR110M #700 zdjęto ze stanu 23.07.1999, więc istnieje prawdopodobieństwo, że jest to olsztyńska PeRa.

   
• Remik (2007-11-04 00:41:04)

  I pewnie tak będzie.

   
• Mike (*.aster.pl) (2009-06-03 03:23:58)

  A właśnie, że to jest ex WPK Legnica - OTE Lubin #700 z nietypowym malowaniem numerów taborowych na atrapie od filmu. Napis "Kierowca jest upoważniony..." jest wymalowane od charakterystycznego szablonu liter, które miało WPK.

   
• JelGór (*.play-internet.pl) (2010-01-21 21:10:18.647492)

  Ja bym dał Jelenia Gore ponieważ w Jelczu 120 M było zmieniane nadwozie ......

   
• 

  straszny (2010-01-22 09:47:14.846824)

  Krój cyfr nawet poodbny do JG, ale to nie było 120M.

   
• Mati85 (*.play-internet.pl) (2010-02-10 13:34:52.488669)

  To jest jeleniogórski Jelcz ponieważ tylko tam był taki przekrój cyfr i kierowca uprawniony do kontroli biletów. A jeleniogórska 700 dostała całe nowe nadwozie od 120 M. Jeleniogórska 700 była jednym z pierwszych autobusów Jelcz 120 MM w Polsce...

   
• Wojtek z Lubina (*.dynamic.chello.pl) (2011-04-08 03:23:17)

  To jest na 100% ex-WPK Legnica OTE/Lubin PR110. Skoro jeleniogórkski #700 miał NG w 2002, to jakim cudem to nadwozie znalazło się w KZNS w kwietniu 2011?
  http://www.phototrans.eu/14,174318,0,Jelcz_120MM_700.html

   
• 

  straszny (2011-04-11 20:10:40.453744)

  Już wiemy że musiał być z tego samego przedsiębiorstwa co mig #797 (http://img842.imageshack.us/img842/2895/797j.jpg), a więc Legnica i Lubin odpadają.

   
• A&G (*.internetdsl.tpnet.pl) (2023-02-06 11:22:20)

  MZK Brzeg i to bez dwóch zdań.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: