Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
A dlaczego mieliby nie kupować? Nowy lizing na te wozy? Czy nowy przetarg na nowe wozy?
Mogę się mylić ale chyba tańsze będzie wykupienie ich niż zakup nowych autobusów.
Po co kupować nowe, skoro można wziąć kolejne w leasing? I nie trzeba się bawić w hybrydy czy elektryki.
Patrząc na resztę taboru to tylko babol w umowie mógłby spowodować inaczej.
Po co mieliby wykupywać? Ekonomicznie sensowniej jest brać leasing na nówki z minimalną ratą i maksymalnym wykupem, potem oddać i następnie wziąć nowe. Są firmy, które całą flotę pozyskują w ten sposób, wtedy można dość łatwo osiągnąć docelową, niską średnią wieku pojazdów.