Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1247164
:
4
4
Dodano: 2024-01-28 12:18:40
Szerokość: 1300, Wysokość: 867
Rozmiar pliku: 691.60kB
Rozmiar pliku: 691.60kB
lipiec 2002 - Warszawa, pętla Huta. Testowany przez MZA MAN NM223 na dawnej pętli Huta. Na przełomie wieków powracał temat rozszerzenia floty miejskich autobusów o kategorię midi. Wprowadzenie tego typu taboru wymuszała postępująca urbanizacja odległych dzielnic Warszawy połączona z patodeweloperką ciasnych ulic. Posiadane 5 sztuk IK405 obsługujących linię lokalną na Targówku pokazało, że ten model będzie się rozwijał, ale zakup kolejnych produktów od upadającego Ikarusa nie wchodził w grę, postawiono na współczesnych producentów którzy weszli już na rynek z nowocześniejszą propozycją dlatego wcześniej testowany był Neoplan midi a później MAN, znajdujący się we flocie MZA od 2001r. I to właśnie tego producenta pojazdy wygrały przetarg na dostarczenie w 2003r. 15 szt. które zajęły miejsce wycofanych IK405. W tym samym roku na ulicach Warszawy pojawiło się też 50 szt. Urbinetto10 z Mobilisu, które na dużą skale zapoczątkowały segment midi w sieci ZTM.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1247164,0,MAN_NM223_3_WPR_M941.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/367/1247164.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1247164,0,MAN_NM223_3_WPR_M941.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/367/1247164.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>