Komentarze

• P Śl (*.internetia.net.pl) (2024-01-23 18:47:03.281306)

  Niedawno rozbrajałem tą linię i aż się pukałem w czoło, że można coś takiego wymyśleć, jeszcze z taktem 60 minut. W tych rejonach jest masa linii, a pokręcone było tak, że szybciej można przejść między przecznicami niż na to czekać, a nawet jechać. Teraz raczej dużo lepiej nie będzie. Jak pomyślę o tekstach z wyborczej, że w DG była rewolucja komunikacyjna to mi się smiać chce. W jednym miejscu masa kilometrów bez sensu (choćby Mydlice). W drugim miejscu tragedia (np. Antoniów). Z BN na MN, nie śpij.

   
• Użytkownik (*.FTTB.spi.net.pl) (2024-01-23 20:51:11.517534)

  +1

  Akurat pomysł poprowadzenia tej linii w taki sposób moim zdaniem jest całkiem niezły, do tej pory żeby dostać się do Gołonoga ze Strzemieszyc to trzeba było pokonywać długą drogę, w dodatku z przesiadką. Przejechałem się z ciekawości tą linią i nie byłem tam jedynym pasażerem, więc zainteresowanie, może nie jakieś ogromne - stąd tabor MN, ale jest. W pewnym sensie linia ta zastępuje gołonoską część dawnej linii 933, którą niestety już długi czas temu zlikwidowano. Reasumując, według mnie zmiana ta jest jak najbardziej na plus.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2024-01-23 23:47:56.1702)

  Ja miałem na myśli linię Reden Huta. Jeszcze nie ogarnąłem nowej wersji.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: