Komentarze

• mpk571 (*.unregistered.net.exatel.pl) (2023-05-05 08:32:40.267698)

  Chyba w większości miast autobusy jeżdżą tzw. "stadami". Trzeba pamiętać, że co do zasady każda linia jedzie w inną część miasta, gdzie spotyka się z innymi liniami, z których też każda przyjechała z innej dzielnicy. Niemożliwym w zasadzie jest takie ułożenie godzin odjazdów, żeby na każdym przystanku wszystkie linie odjeżdżały w odpowiednich odstępcach czasu.
  
  Btw., wie ktoś może, czemu w przeciwieństwie do linii nr 9, 10, 19 i 28, linia 38 nie została włączona do przedziału numerycznego linii trolejbusowych, skoro i tak obsługują ją
  w zasadzie same trolejbusy??

   
• Adam K. (*.dynamic-2-waw-k-2-1-0.vectranet.pl) (2023-05-06 16:02:33)

  Wydaje mi się, że 38 zmieni swój kształt po reformie i stąd nikt sobie ją głowy nie zawraca. Poza tym, zmiana numeracji na trolejbusową mogłaby odbyć się bardziej intuicyjnie, na zasadzie: 19 - 119, 28 - 128, 10- 110. Szkoda, że nikt nie wpadł na takie rozwiązanie, tylko uparcie brnie się w hermetyczną numerację: 150-16x.

   
• s19 (*.204.68.61.mobile.internet.t-mobile.pl) (2023-05-07 12:26:11.298632)

  Według mnie to powinni z tego zrezygnować, co ta za różnica czy autobus, trolejbus, elektryk czy wodorowiec. Powinni wrócić do poprzedniej nr 159-9, 150-10 itd. Wreszcie zrobić z tym porządek.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: