Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1186617
:
4
4
MAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid #3014
Wyprodukowany: 2022
Dodano: 2023-01-31 10:12:07
Szerokość: 1200, Wysokość: 798
Rozmiar pliku: 562.48kB
Rozmiar pliku: 562.48kB
26 stycznia 2023 - Przebędowo, pętla. Tym razem wybrałam się na przejażdżkę tutaj. Jak widać - warunki oświetleniowe na tej pętli są - delikatnie pisząc - trudne. Jednak przynajmniej mogę Wam pokazać, dlaczego autobus był taki brudny -> klik. Pozostaje żywić nadzieję, że kiedyś to miejsce zostanie ucywilizowane. Co do samego pojazdu. Wrażenia z jazdy są nietuzinkowe. Pierwsze, co rzuca się w uszy, to system START/STOP. Pasażerowie również zwracali na niego uwagę, myśląc, że... autobus uległ awarii i może dalej nie pojedzie, co przy specyfice komunikacji podmiejskiej (częstotliwość kursowania) nie byłoby zbyt miłym wydarzeniem. Przy wyłączeniu silnika w pojeździe zapada taka cisza, że można poczuć się, jak w grobowcu. ;) Miałam wrażenie, że stawało się to aż niezręczne dla niektórych. Kolejna sprawa, to oświetlenie wewnętrzne. Podczas jazdy ono przygasa i wprowadza romantyczny nastrój, który jednak zestawiony z grobową ciszą... ;) Na szczęście podczas obsługi pasażerskiej na przystankach intensywność światła wzrasta, więc można wybudzić się z letargu. Właśnie! Wysiadanie. Pojazd posiada lampy zewnętrzne doświetlające wyjścia z autobusu. Muszę przyznać - spełniają swoją rolę. Skoro jestem przy oświetleniu, to od razu poruszę temat reflektorów przednich. Jest naprawdę dobrze! "Długie" też dają radę, tak więc tereny niezabudowane nie stanowią większego wyzwania. Niestety, wadą tych reflektorów jest trudność uwiecznienia ich na zdjęciach nocnych. ;) Wróćmy do wnętrza pojazdu. Moją uwagę zwróciły szyby w wyjściach awaryjnych, które dość intensywnie "wibrują" - jednak spora powierzchnia robi swoje. Uchwyty/poręcze w pojeździe są ergonomiczne. Pewnym minusem jest rozwiązanie zastosowane przy przednich drzwiach. Trzeba prosić pasażerów o przesuwanie się do wnętrza pojazdu, gdyż w przeciwnym razie ograniczają oni widoczność. Brakuje poręczy wydzielającej przestrzeń między szybą czołową, a pierwszą połówką drzwi. Olbrzymią zaletą pojazdu jest panoramiczna szyba. Uważam, że powinna ona stać się standardem w autobusach/autokarach. W tym temacie bezpieczeństwo pasażerów powinno być stawiane wyżej, niż ekonomia.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1186617,0,MAN_NL280_Lion_s_City_12_EfficientHybrid_3014.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/516/1186617.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1186617,0,MAN_NL280_Lion_s_City_12_EfficientHybrid_3014.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/516/1186617.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>